[发明专利]内部变排量转子机油泵有效
申请号: | 201210432075.8 | 申请日: | 2012-11-01 |
公开(公告)号: | CN102927428A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 徐杰;黄新良;蔡龄丰 | 申请(专利权)人: | 上海幸福摩托车有限公司 |
主分类号: | F16N13/20 | 分类号: | F16N13/20 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 郭玲 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内部 排量 转子 机油 | ||
1.一种内部变排量转子机油泵,包括泵体(1),所述泵体(1)内设有内转子(2)、外转子(3)、低压油腔(4)和高压油腔(5),所述内转子(2)和外转子(3)偏心设置,所述内转子(2)比外转子(3)少一个齿,内转子(2)和外转子(3)之间形成多个密闭的容积腔,其中部分容积腔为吸油容积腔(94,95),所述吸油容积腔(94,95)与低压油腔(4)连通,部分容积腔为排油容积腔(96,97),所述排油容积腔(96,97)与高压油腔(5)连通,所述高压油腔(5)和低压油腔(4)之间形成第一隔断(6)和第二隔断,所述第一隔断(6)和第二隔断将高压油腔(5)和低压油腔(4)间隔开,其特征在于,所述第二隔断为移动滑块(7),所述移动滑块(7)的第一侧面(71)与弹性元件固定连接、并与低压油腔(4)连接,所述移动滑块(7)的第二侧面(72)抵靠在泵体(1)上、并与高压油腔(5)连接,所述高压油腔(5)与发动机主油道连通,当发动机主油道内压力增大时,移动滑块(7)移动挤压弹性元件,使得高压油腔(5)容积增大、低压油腔(4)容积减小。
2.根据权利要求1所述的内部变排量转子机油泵,其特征在于,所述弹性元件为弹簧(8),所述弹簧(8)的一端与移动滑块(7)的第一侧面(71)固定连接,所述弹簧(8)的另一端与滑块堵盖(10)固定连接,所述滑块堵盖(10)设在泵体(1)上。
3.根据权利要求1所述的内部变排量转子机油泵,其特征在于,所述多个密闭的容积腔包括最大容积腔(91,92)和最小容积腔(93),所述最大容积腔(91,92)始终处于第一隔断(6)的位置上,当内转子(2)和外转子(3)未转动时,所述最小容积腔(93)处于第二隔断的位置上。
4.根据权利要求1所述的内部变排量转子机油泵,其特征在于,所述泵体(1)内还设有进油腔(11)和出油腔(12),所述进油腔(11)和低压油腔(4)连通,所述出油腔(12)和高压油腔(5)连通,所述发动机主油道和出油腔(12)连通。
5.根据权利要求1所述的内部变排量转子机油泵,其特征在于,所述泵体(1)内还设有安全阀(13),当安全阀(13)打开时,高压油腔(5)和低压油腔(4)连通。
6.根据权利要求1所述的内部变排量转子机油泵,其特征在于,所述移动滑块(7)包括六个侧面,所述移动滑块(7)的第三侧面(73)、第四侧面(74)、第五侧面(75)分别与泵体(1)密封连接,所述移动滑块(7)的第六侧面(76)与内转子和外转子相贴合。
7.根据权利要求1所述的内部变排量转子机油泵,其特征在于,所述第一隔断(6)上设有一凸块(61)和一凹口(62),所述凸块(61)靠近低压油腔(4),所述凹口(62)靠近高压油腔(5)。
8.根据权利要求1所述的内部变排量转子机油泵,其特征在于,所述机油泵还包括泵盖(14),所述泵盖(14)和泵体(1)通过螺栓(15)固定连接。
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