[发明专利]将用于变速器控制模块的控制仪固定在支座板上的情况有效
申请号: | 201210432487.1 | 申请日: | 2012-11-02 |
公开(公告)号: | CN103089983A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | U.利斯科夫 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李骥;杨国治 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 变速器 控制 模块 固定 支座 情况 | ||
1.用于机动车变速器的变速器控制模块的控制仪(10),具有线路承载装置(12)和至少一个固定装置(14),其中所述线路承载装置具有电子的线路(16),其中所述固定装置设置用于将所述线路承载装置固定在支座板(18)上;并且其中所述线路承载装置具有第一接触侧(20)并且能够借助于所述固定装置以所述第一接触侧压紧在支座板的第二接触侧(22)上;
其特征在于,
所述固定装置具有至少一个固定元件(24),该固定元件与所述线路承载装置相连接并且以第一端部(26)在所述第一接触侧上从线路承载装置上突起并且该固定元件构造用于伸过支座板的第二接触侧的固定孔(28)。
2.按权利要求1所述的控制仪,其中所述线路承载装置至少部分地用浇铸料(38)包围;并且其中所述至少一个固定元件穿过所述浇铸料延伸并且在背背所述接触侧的一侧上至少一直伸到所述浇铸料的表面。
3.按权利要求1或2所述的控制仪,其中用所述固定装置能够在接触面的区域中将压紧力加入到所述支座板中。
4.按权利要求1、2或3所述的控制仪,其中所述固定装置与所述线路承载装置构造为一体的结构。
5.按前述权利要求中任一项所述的控制仪,其中所述线路承载装置具有线路支座(34)和底板(32),其中在所述线路支座上布置了所述线路,并且其中夹紧力能够通过所述固定装置加入到所述底板中。
6.按前述权利要求中任一项所述的控制仪,其中所述线路支座在所述固定装置的区域中具有空隙(36),并且所述至少一个固定元件伸过所述空隙中。
7.按前述权利要求中任一项所述的控制仪,其中所述线路承载装置具有拥有净的开口横截面的用于接纳所述固定装置的接纳口;并且其中所述固定装置具有保持区域,该保持区域具有比所述接纳口的净的横截面大的外部横截面。
8.按前述权利要求中任一项所述的控制仪,其中设置了两个或者更多个固定元件。
9.变速器控制模块(50),具有支座板(18)、按前述权利要求中任一项所述的控制仪(10)和多个电气技术的组件,所述电气技术的组件来自于由传感器、插头及连接等构成的组;其中所述控制仪至少与所述组件的一部分相连接,并且其中所述控制仪和所述组件的至少一部分固定在所述支座板上。
10.用于机动车的变速器,该变速器具有变速器装置、变速器壳体(52)和按权利要求9所述的变速器控制模块(50);其中所述支座板固定在所述变速器壳体的壁体的内侧面(54)上。
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