[发明专利]应用于道路交通绿波带中实现车速诱导的系统及其方法

权利要求书

1.一种应用于道路交通绿波带中实现车速诱导的系统，其特征在于，所述的系统包括：

交通信号控制系统，用于根据实时交通参数数据对信号机前端设备进行实时控制；

交通诱导系统，与所述的交通信号控制系统相连接，用于接收来自于该交通信号控制系统的绿波带对应的参数信息，并将该参数信息发布到前端交通诱导设备上。

2.根据权利要求1所述的应用于道路交通绿波带中实现车速诱导的系统，其特征在于，所述的交通信号控制系统包括：

信号系统中心服务器，用于对系统中的信号机前端设备进行统一的协调控制与监控，并从信号系统管理服务器中获取各个信号机前端设备的运行参数；

信号系统管理服务器，与所述的信号系统中心服务器相连接，用于对特定区域的信号机进行远程控制与监控，接收人工的控制指令以及人工设置的配置参数，并将控制指令和参数提供给所述的信号系统中心服务器；

信号机前端设备，与所述的信号系统中心服务器相连接，用于接收来自于所述的信号系统中心服务器的控制命令，并根据相应命令控制信号灯的变化。

3.根据权利要求2所述的应用于道路交通绿波带中实现车速诱导的系统，其特征在于，所述的信号机前端设备包括信号机下位机和信号灯，所述的信号机下位机与所述的信号灯相连接，且该信号机下位机用于对相应的信号灯进行实时控制。

4.根据权利要求2或3所述的应用于道路交通绿波带中实现车速诱导的系统，其特征在于，所述的运行参数为绿波带控制参数。

5.根据权利要求2或3所述的应用于道路交通绿波带中实现车速诱导的系统，其特征在于，所述的配置参数为绿波带配置参数。

6.根据权利要求2或3所述的应用于道路交通绿波带中实现车速诱导的系统，其特征在于，所述的控制命令为实时相位。

7.根据权利要求1至3中任一项所述的应用于道路交通绿波带中实现车速诱导的系统，其特征在于，所述的参数信息包括相位周期和当前相位。

8.根据权利要求1至3中任一项所述的应用于道路交通绿波带中实现车速诱导的系统，其特征在于，所述的交通诱导系统包括：

交通诱导中心服务器，负责控制整个交通诱导系统，并能接收来自于交通信号控制系统的数据信息，并进行信息整合、计算和归纳后发布到前端交通诱导屏设备上；

交通诱导屏设备，负责接收来自于交通诱导中心服务器的诱导信息，并进行实时展示。

9.根据权利要求8所述的应用于道路交通绿波带中实现车速诱导的系统，其特征在于，所述的来自于交通信号控制系统的数据信息为绿波带参数信息。

10.根据权利要求8所述的应用于道路交通绿波带中实现车速诱导的系统，其特征在于，所述的交通诱导屏设备为文本显示屏、图文显示屏或者视频显示屏。

11.根据权利要求8所述的应用于道路交通绿波带中实现车速诱导的系统，其特征在于，所述的文本显示屏为可变情报板。

12.一种基于权利要求1所述的系统进行道路交通绿波带中实现车速诱导的方法，其特征在于，所述的方法包括以下步骤：

（1）所述的交通信号控制系统根据用户的操作，进行对绿波带的配置；

（2）所述的交通信号控制系统获得相应路段的建议行驶速度信息；

（3）所述的交通信号控制系统将所述的建议行驶速度信息送至所述的交通诱导系统；

（4）所述的交通诱导系统对该建议行驶速度信息进行信息重组，生成诱导信息；

（5）所述的交通诱导系统对该诱导系统进行实时展示；

（6）重复以上步骤（2）至（5）。

13.根据权利要求12所述的进行道路交通绿波带中实现车速诱导的方法，其特征在于，所述的交通信号控制系统包括信号系统中心服务器、信号系统管理服务器和信号机前端设备，所述的交通信号控制系统获得相应路段的建议行驶速度信息，具体为：

所述的信号系统中心服务器在基于默认行驶速度的绿波带系统中获得各个绿波路段的默认行驶速度，并作为该路段的建议行驶速度。