[发明专利]液封式防振装置以及防振单元无效
申请号: | 201210436009.8 | 申请日: | 2012-11-05 |
公开(公告)号: | CN103148161A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 冈村健 | 申请(专利权)人: | 东洋橡胶工业株式会社 |
主分类号: | F16F13/10 | 分类号: | F16F13/10;B60K5/12 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人: | 郑建晖;杨勇 |
地址: | 日本大阪*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液封式防振 装置 以及 单元 | ||
1.一种液封式防振装置,其具备:筒状的外筒构件;轮毂构件,其位于所述外筒构件的下端侧;防振基体,其连结所述轮毂构件和外筒构件且由橡胶状弹性体构成;隔膜,其安装于所述外筒构件的上端侧,并在与所述防振基体之间形成液体封入室,且由橡胶状弹性体构成;隔开构件,其将所述液体封入室分隔为所述防振基体侧的第一液室和所述隔膜侧的第二液室;孔,其连通所述第一液室和第二液室;减压兼注入用孔,其连通所述液体封入室和外部;密封构件,其用于密封该减压兼注入用孔,
并且,通过所述减压兼注入用孔对所述液体封入室内进行减压后,从所述减压兼注入用孔注入液体,从而将所述液体填充于所述液体封入室,并用所述密封构件密封所述减压兼注入用孔,由此制造所述液封式防振装置,
所述液封式防振装置的特征在于,具备用于在内周侧硫化粘结所述隔膜且以轴向目视呈环状的方式形成环状安装,所述环状安装件安装于所述外筒构件的上端侧,并且在所述环状安装件配置有所述减压兼注入用孔。
2.权利要求1所述的液封式防振装置,其特征在于,
所述孔沿着所述隔开构件的外周形成,并且
所述隔开构件具备作为使所述孔的一端与所述第一液室连通的开口的第一出入口、和作为使所述孔的另一端与所述第二液室连通的开口的第二出入口,
所述减压兼注入用孔设置于与所述隔开构件的第二出入口相对置的位置。
3.权利要求1所述的液封式防振装置,其特征在于,
所述环状安装件的上面以平坦面形成,在其上面形成有所述减压兼注入用孔的开口。
4.权利要求2所述的液封式防振装置,其特征在于,
所述环状安装件的上面以平坦面形成,在其上面形成有所述减压兼注入用孔的开口。
5.一种防振单元,其特征在于具备:
权利要求1-4中任一项所述的液封式防振装置;
发动机侧托架,其连结在发动机侧并具有用于压入所述液封式防振装置的外筒构件的被压入部;
车身侧托架,其连结在车身侧并具有:底面部,其用于固定所述液封式防振装置的轮毂构件;一对侧壁部,其从该底面部直立设置并隔着所述液封式防振装置而相对置;上面部,其将这一对侧壁部相互连结并与所述底面部隔着所述液封式防振装置而对置;
阻挡橡胶构件,其具有:阻挡橡胶上面部,其一侧与所述隔膜的外缘连接并配置在所述发动机侧托架的被压入部的上端侧;阻挡橡胶侧壁部,其从所述阻挡橡胶上面部的另一侧下垂,并设置在所述车身侧托架的侧壁部和所述发动机侧托架的被压入部之间。
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