[发明专利]车辆用热交换器的配置构造

权利要求书

1.一种车辆用热交换器的配置构造，其具备：车辆用空调装置的热泵系统的室外热交换器、和对包括车辆行驶马达用的逆变器在内的低温发热体进行冷却的低水温散热器，其中，

相对于所述室外热交换器而言，在冷却用空气流动方向的上游侧配置有所述低水温散热器。

2.如权利要求1所述的车辆用热交换器的配置构造，其特征在于，

所述车辆用热交换器的配置构造是混合动力车辆的车辆用热交换器的配置构造，其还具备对发动机冷却水进行冷却的高水温散热器，

从冷却用空气流动方向的上游侧，按照所述低水温散热器、所述室外热交换器、所述高水温散热器(2)的顺序配置。

3.如权利要求1所述的车辆用热交换器的配置构造，其特征在于，

所述车辆用热交换器的配置构造还具备吸入式的作为室外送风机的电动风扇，

在结霜时进行用于除去附着于室外热交换器的霜的除霜运转，且在除霜运转后使所述电动风扇以高速多次或在规定时间内进行ON/OFF动作，以将融化的水分吹散。

4.如权利要求3所述的车辆用热交换器的配置构造，其特征在于，

将所述室外热交换器的设置面以相对于水平方向倾斜的方式搭载在车辆上。

5.如权利要求3所述的车辆用热交换器的配置构造，其特征在于，

所述室外热交换器具备：在两侧设置的罐、架设在该罐间的多个管、及在该管间设置的翅片，

所述罐是水平方向，管是铅直方向。

6.如权利要求3至5中任一项所述的车辆用热交换器的配置构造，其特征在于，

所述热泵系统至少具备按照压缩机、室内冷凝器、节流阀、所述室外热交换器、蓄热器、所述压缩机的顺序配置而使制冷剂循环的制冷剂回路，在该制冷剂回路上，在所述室内冷凝器与所述室外热交换器之间，绕过所述节流阀而设置电磁阀，

在所述除霜运转中，停止向所述室内冷凝器通风，进一步在所述制冷剂回路中打开所述电磁阀，由热气除去附着于所述室外热交换器的霜。