[发明专利]高速轨道车辆防追尾告警方法及装置有效
申请号: | 201210439544.9 | 申请日: | 2012-11-06 |
公开(公告)号: | CN103802863A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 王进;张志强;崔洪举;周俊超 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61L23/34 | 分类号: | B61L23/34 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 轨道 车辆 追尾 告警 方法 装置 | ||
1.一种高速轨道车辆防追尾告警方法,其特征在于:车辆实时向周围发射不同频率的信号,其它车辆接收信号,并依据不同频率对应的覆盖范围不同及信号中所包含的车辆运行信息数据,判断两车是否有追尾可能,并发出报警信息。
2.根据权利要求1所述的高速轨道车辆防追尾告警方法,其特征在于:具体包括如下步骤:
通过输入显示设备输入车辆运行信息数据;
通过信号发射器利用不同的发射功率实时向周围发射不同频率的信号,发射的频率信号中包含有该车的车辆运行信息数据;
另一辆车的信号接收器收到该信号后,通过分析车辆运行信息数据,判断本车与发射信号的车辆是同向行驶还是反向行驶及是在本车的前方还是后方,再根据不同频率对应的覆盖范围,计算出发射信号的车辆与本车之间的距离;
将该计算结果实时地在输入显示设备上显示,以提醒驾驶员;
当判断两车有追尾可能时,向调度中心发出告警信息,同时给出最佳的安全行车建议方案。
3.根据权利要求2所述的高速轨道车辆防追尾告警方法,其特征在于:所述的
车辆运行信息数据包括行车路线、发车时刻表。
4.根据权利要求2所述的高速轨道车辆防追尾告警方法,其特征在于:所述的向调度中心发出告警信息是通过短信的方式发送。
5.一种高速轨道车辆防追尾告警装置,其特征在于:包括用于实时向周围发射不同频率信号及车辆运行信息数据的信号发射器、用于实时接收从其它车辆发送的频率信号的信号接收器、用于采集数据信息并对前后车辆的运行数据进行计算以判断是否存在追尾风险及提供最佳行车方案的数据分析器、用于输入行车路线及显示计算结果和安全行车方案的输入显示设备及用于报警的告警器;
所述信号发射器、信号接收器、输入显示设备分别与本车的数据分析器电连接,本车的信号发射器、信号接收器与其它车辆的信号发射器、信号接收器无线连接,数据分析器与告警器无线连接。
6.根据权利要求5所述的高速轨道车辆防追尾告警装置,其特征在于:所述数据分析器中包括有用于数据采集的数据获取单元、用于通过数据进行前后车辆运行数据计算的计算单元、用于判断是否存在追尾风险及提供最佳行车方案的判断单元和用于存储车辆运行信息数据的存储单元。
7.根据权利要求5所述的高速轨道车辆防追尾告警装置,其特征在于:所述数据分析器以短信方式向所述告警器发送报警信息。
8.根据权利要求5所述的高速轨道车辆防追尾告警装置,其特征在于:所述的
车辆运行信息数据包括行车路线、发车时刻表。
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