[发明专利]自翻车的五连杆开门机构无效
申请号: | 201210449671.7 | 申请日: | 2012-11-12 |
公开(公告)号: | CN102910182A | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 田景志;栗明柱;卢志强;王祖亭;黄玉山;孙明伟 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B61D9/12 | 分类号: | B61D9/12 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150056 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻车 连杆 开门 机构 | ||
1.一种自翻车的五连杆开门机构,其组成包括:可倾翻的承载组架车箱底架,其特征是:所述的承载组架车箱底架上装有转动门侧门,所述的转动门侧门铰接拉伸杆,所述的拉伸杆铰接三角杆组件,所述的三角杆组件铰接承载架端壁、压缩杆、导向杆,所述的导向杆另一端铰接所述的承载架支撑,所述的压缩杆铰接所述的导向杆。
2.根据权利要求1所述的自翻车的五连杆开门机构,其特征是:所述的三角杆组件包括第一个底角,所述的第一个底角通过腰连接杆连接顶角,所述的顶角通过腰连接杆连接第二个底角,所述的第二个底角通过底连接杆连接所述的第一个底角。
3.根据权利要求1或2所述的自翻车的五连杆开门机构,其特征是:所述的第一个底角铰接所述的拉伸杆,所述的顶角铰接所述的承载架端壁,所述的第二个底角铰接所述的压缩杆。
4.根据权利要求1或2所述的自翻车的五连杆开门机构,其特征是:所述的承载组架车箱底架的倾翻角度为20°--45°。
5.根据权利要求4所述的自翻车的五连杆开门机构,其特征是:所述的承载组架车箱底架的倾翻角度为20°或35°或45°。
6.根据权利要求2所述的自翻车的五连杆开门机构,其特征是:所述的三角杆组件为等腰三角形杆,所述的第一个底角与所述的第二个底角均为35°,所述的顶角为110°,所述的腰连接杆长度为700mm,所述的底连接杆长度为1150mm。
7.根据权利要求3所述的自翻车的五连杆开门机构,其特征是:所述的压缩杆长度为1551mm,所述的拉伸杆长度为1100mm。
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