[发明专利]油压剎车的剎车片结构

权利要求书

1.一种油压剎车的剎车片结构，其特征在于，它包括：

一背板，具有一第一热传系数，该背板包含一第一表面与一第二表面，该第二表面供油压缸作动推抵；

一摩擦材，该摩擦材与剎车碟盘相互作动摩擦；

一散热装置，包括一结合部与一散热部，该散热装置的结合部设于背板与摩擦材之间定位，该散热部显露于外部；

其中，该散热装置具有一第二热传系数，该第二热传系数大于第一热传系数。

2.根据权利要求1所述的油压剎车的剎车片结构，其特征在于，所述散热部包含一散热板，该散热板连结于所述结合部且显露于外部。

3.根据权利要求2所述的油压剎车的剎车片结构，其特征在于，所述散热板与所述结合部的材质为铜或含铜合金。

4.根据权利要求2所述的油压剎车的剎车片结构，其特征在于，所述散热部包含一散热器，该散热器设于所述散热板。

5. 根据权利要求2所述的油压剎车的剎车片结构，其特征在于，所述散热板呈薄片状而可手动地被弯折形成至少一弯折部。

6.根据权利要求1所述的油压剎车的剎车片结构，其特征在于，所述背板的第一表面凸设有一固定部，所述结合部固定于该固定部。

7.根据权利要求6所述的油压剎车的剎车片结构，其特征在于，所述固定部凹设一嵌槽，所述结合部开设一孔洞，所述结合部包括一嵌块，该嵌块自该孔洞的孔壁往一第一方向延伸，该孔洞的轮廓对应于所述固定部，该嵌块的轮廓对应于该嵌槽。

8.根据权利要求1所述的油压剎车的剎车片结构，其特征在于，更包括一隔热层，该隔热层设于所述背板的第一表面，该隔热层具有一第三热传系数，该第三热传系数小于所述第一热传系数以及所述第二热传系数。

9.根据权利要求1所述的油压剎车的剎车片结构，其特征在于，所述背板的第二表面凹设一散热凹槽。

10.根据权利要求1所述的油压剎车的剎车片结构，其特征在于，更包括一隔热套件与一插销，该隔热套件穿设于所述背板与所述散热装置，该插销插设于该隔热套件，该隔热套件具有一第四热传系数，该第四热传系数小于所述第一热传系数以及所述第二热传系数。