[发明专利]具有车体接触部分的电线套管

权利要求书

1.一种电线套管，包括：

车体安装部分；

闭合板安装部分；以及

柔性导管部分，所述柔性导管部分在所述车体安装部分与所述闭合板安装部分之间延伸并且包括具有外周的纵向延伸车体接触部分，所述外周具有第一周向部分和第二周向部分，其中：

所述第一周向部分包括具有多个脊部的波纹表面，所述脊部具有第一脊部高度；以及

所述第二周向部分包括具有多个脊部的波纹表面，所述脊部具有小于第一脊部高度的第二脊部高度。

2.根据权利要求1所述的电线套管，其中，所述第二脊部高度基本上为零。

3.根据权利要求1所述的电线套管，其中：

在所述第一周向部分中的多个脊部的每个具有第一脊部半径并且相邻于具有第一凹部半径的凹部，所述第一脊部高度通过所述第一脊部半径与所述第一凹部半径之间的差限定；以及

在所述第二周向部分中的多个脊部的每个具有第二脊部半径并且相邻于具有第二凹部半径的凹部，所述第二脊部高度通过所述第二脊部半径与所述第二凹部半径之间的差限定。

4.根据权利要求1所述的电线套管，其中，所述第二周向部分处于所述车体接触部分的外周的120°与180°之间。

5.根据权利要求4所述的电线套管，其中：

所述第二周向部分包括多个纵向延伸部分，所述多个纵向延伸部分在所述车体接触部分的外周的120°与180°之间改变。

6.根据权利要求4所述的电线套管，其中，所述第二周向部分包括第一端和第二端，所述第一端与所述第二端相对，并具有中间部，所述中间部在所述第一端与第二端之间沿着纵向轴线延伸，其中，所述第二周向部分的第一端和第二端处于外周的120°，从第一端到中间部在外周的130°与180°之间连续地增加，从中间部到第二端在外周的180°与130°之间连续地减小。

7.根据权利要求1所述的电线套管，还包括在至少所述柔性导管部分中的纵向延伸指示结构。

8.根据权利要求7所述的电线套管，其中，所述指示结构沿着所述车体安装部分、所述闭合板安装部分和所述柔性导管部分连续地延伸。

9.根据权利要求8所述的电线套管，其中，所述指示结构包括多个纵向对齐的径向突伸。

10.一种用于车辆的电线通过结构，包括：

限定车体板贯穿孔的车体板；

限定闭合板贯穿孔的闭合板；以及

电线套管，包括：

车体安装部分，覆盖所述车体板贯穿孔；

闭合板安装部分，覆盖所述闭合板贯穿孔；以及

柔性导管部分，所述柔性导管部分在所述车体安装部分与所述闭合板安装部分之间延伸并且包括纵向延伸车体接触部分，所述纵向延伸车体接触部分具有外周，所述外周具有第一周向部分和第二周向部分，其中：

所述第一周向部分包括具有多个脊部的波纹表面，所述脊部具有第一脊部高度；以及

所述第二周向部分包括具有多个脊部的波纹表面，所述脊部具有小于第一脊部高度的第二脊部高度。

11.根据权利要求10所述的电线通过结构，其中，所述第二脊部高度基本上为零。

12.根据权利要求10所述的电线通过结构，其中：

在所述第一周向部分中的多个脊部的每个具有第一脊部半径并且相邻于具有第一凹部半径的凹部，所述第一脊部高度通过所述第一脊部半径与所述第一凹部半径之间的差限定；以及

在所述第二周向部分中的多个脊部的每个具有第二脊部半径并且相邻于具有第二凹部半径的凹部，所述第二脊部高度通过所述第二脊部半径与所述第二凹部半径之间的差限定。

13.根据权利要求10所述的电线通过结构，其中，所述第二周向部分为所述车体接触部分的外周的120°与180°之间。

14.根据权利要求13所述的电线通过结构，其中：

所述第二周向部分包括多个纵向延伸部分，所述多个纵向延伸部分在所述车体接触部分的外周的120°与180°之间改变。