[发明专利]一种自发光车轮饰盖装置

权利要求书

1.一种自发光车轮饰盖装置，其特征在于，包括车轮饰盖、自动发电装置；所述自动发电装置包括：转轴（2）、线圈绕组（1）、第一轴套（9）、第二轴套（3）、磁极磁铁（6）、外壳（4）、连接板（14）、偏心配重块（11）、齿形连接板（7）、线路板（8）；

所述线圈绕组（1）固定在第一轴套（9）上，第一轴套（9）能相对于转轴（2）转动；

所述磁极磁铁（6）固定在外壳（4）上，外壳（4）静配合固装于第二轴套（3）上，第二轴套（3）静配合固装在转轴（2）上；

所述连接板（14）一侧与偏心配重块（11）固定连接，另一侧和外壳（4）底部固定；或者，连接板（14）与外壳（4）设计成一体；

所述齿形连接板（7）上的中心孔和第一轴套（9）静配合固定联接；齿形连接板（7）的下侧面连接着线路板（8）；

所述线圈绕组（1）的引出线（10）穿过齿形连接板（7）和线路板（8）上的电路连通；

利用齿形连接板（7）的外缘下部的凸凹形结构与车轮饰盖上设置的卡扣结合，将所述自动发电装置与车轮饰盖联接成一体；

车辆运行时，与车轮饰盖连接为一体的齿形连接板（7）、线路板（8）、第一轴套（9）和线圈绕组（1）处于旋转状态，同时磁极磁铁（6）在偏心配重块（11）的重力作用下不转；旋转的线圈绕组（1）切割不转动的磁铁（6）的磁极形成的磁力线发出电能；

所述自动发电装置的线路板设有发光单元，利用自动发电装置发出电能发光。

2.根据权利要求1所述的自发光车轮饰盖装置，其特征在于：

所述连接板（14）的一侧通过螺钉（12）、螺母（13）与偏心配重块（11）连接，另一侧则和外壳（4）底部焊为一体或粘结为一体；所述转轴（2）的一端设有轴端挡圈（40）。

3.根据权利要求1所述的自发光车轮饰盖装置，其特征在于：

所述齿形连接板（7）的外边缘上部静配合固装着防水保护罩（5）；

所述防水保护罩（5）与齿形连接板（7）构成密封空间，防止自动发电装置进水；线路板（8）上的所有导电元件均用绝缘胶密封。

4.根据权利要求1所述的自发光车轮饰盖装置，其特征在于：

利用齿形连接板（7）的外缘下部的凸凹形结构与车轮饰盖上设置的若干呈长钩状的卡扣结合；卡扣沿车轮饰盖旋转中心对称均匀分布。

5.根据权利要求1所述的自发光车轮饰盖装置，其特征在于：

所述发光单元为若干个发光二极管，所述车轮饰盖主体包括饰盖机构、标志牌、透明材料制作的U形导光元件；

标志牌通过连接长钩与饰盖机构连为一体，在中心饰盖和小饰盖中,饰盖机构通过其长爪卡入轮毂中心孔上的槽中，使饰盖机构和轮毂为一体；在大饰盖中，饰盖上的卡爪卡入钢轮毂轮圈内侧的槽内，使饰盖与轮毂结合为一体；

线路板上的发光二极管发出的光通过U形导光元件，饰盖机构上的导光孔照亮标志牌。

6.一种自发光车轮饰盖装置，其特征在于，包括车轮饰盖、自动发电装置；所述自动发电装置包括：转轴（38）、线圈绕组（34）、第一轴套（37）、第二轴套（30）、磁极磁铁（36）、外壳（33）、连接板（35）、偏心配重块（39）、齿形连接板（32）、线路板（31）；

所述磁极磁铁（36）与第一轴套（37）静配合连接，第一轴套（37）与转轴（38）静配合连接，连接板（35）与第一轴套（37）静配合连接；

所述偏心配重块（39）与连接板（35）连为一体，线圈绕组（34）与外壳（33）连为一体，外壳（33）固连在第二轴套（30）上，第二轴套（30）套装在轴（38）上，第二轴套（30）相对于转轴（38）转动；

所述齿形连接板（32）与外壳（33）联为一体；齿形连接板（32）连接着线路板（31）；线圈绕组（34）的引出线（28）与线路板（31）上的电路联通；

车轮旋转时，与偏心配重块（39）连为一体的第一轴套（37）、转轴（38）、磁极磁铁（36）在偏心配重块（39）的重力作用下不转动，线圈绕组（34）则和与其连为一体的外壳（33）、第二轴套（30）、齿形连接板（32）、线路板（31）、车轮饰盖一起转动；旋转的线圈绕组（34）切割不转动的磁极磁铁（36）形成的磁力线发出电能；

所述自动发电装置的线路板设有发光单元，利用自动发电装置发出电能发光。