[发明专利]用于确定调整右和左前灯光线分布参考变量的设备和方法

权利要求书

1.一种用于在弯道行驶时确定用来调整车辆(F)右前灯(S_R)和/或左前灯(S_L)光线分布的参考变量的设备，其中能够由相对于车辆(F)的车辆纵轴的第一角度和/或相对于车辆(F)的车辆纵轴的第二角度确定所述参考变量，能够由第一信息确定第一角度以及能够由第二信息确定第二角度，

-具有至少一个第一接口(I)，用于读入第一信息，即测量值和/或借助车辆(F)的致动器待设定的参数，以及用于读入关于车辆(F)前方道路的第二信息，

-具有控制装置(C)，用于由第一信息确定第一角度(d)并由第二信息确定第二角度(p)，

-其中能够利用控制装置为每个所述前灯(S_R、S_L)选择其中一个角度(d、p)，

-具有第二接口，用于连接设备和致动器以便调整前灯(S_R、S_L)的或者前灯(S_R、S_L)的一部分的光线分布，在所述第二接口处可提供参考变量信号，

-具有装置(D)，用于将由控制装置(C)为右前灯(S_R)选择的角度(d、p)和由控制装置(C)为左前灯(S_L)选择的角度(d、p)转换成参考变量信号,

其特征在于，

当第二角度(p)和第一角度(d)之间的偏差(a)的绝对值(|a|)大于最大允许偏差(a_max)时，能够借助于控制装置(C)将第二角度(p)限制为受限的第二角度(p_L)。

2.如权利要求1所述的设备，其特征在于，当第二角度(p)大于第一角度(d)时，受限的第二角度(p_L)对应于第一角度(d)加上最大允许偏差(a_max)。

3.如权利要求1所述的设备，其特征在于，当第二角度(p)小于第一角度(d)时，受限的第二角度(p_L)对应于第一角度(d)减去最大允许偏差(a_max)。

4.如权利要求1至3之一所述的设备，其特征在于，最大允许偏差(a_max)与第一信息和/或第二信息相关。

5.如权利要求1至3之一所述的设备，其特征在于，能够借助于控制装置(C)为右前灯和左前灯(S_R、S_L)选择第二角度(p)或者在第二角度(p)受到限制的情况下选择受限的第二角度(p_L)。

6.如权利要求1至3之一所述的设备，其特征在于，当第二角度(p)小于第一角度(d)时，能够借助于控制装置(C)为右前灯(S_R)选择第一角度(d)以及为左前灯(S_L)选择第二角度(p)或者在第二角度(p)受到限制的情况下选择受限的第二角度(p_L)。

7.如权利要求1至3之一所述的设备，其特征在于，当第二角度(p)大于第一角度(d)时，能够借助于控制装置(C)为左前灯(S_L)选择第一角度(d)以及为右前灯(S_R)选择第二角度(p)或者在第二角度(p)受到限制的情况下选择受限的第二角度(p_L)。

8.如权利要求6所述的设备，其特征在于，当第一角度(d)等于第二角度(p)时，能够借助于控制装置在为前灯之一选择第一角度(d)和选择第二角度(p)或受限的第二角度(p_L)之间切换。

9.如权利要求1所述的设备，其特征在于，所述第一信息是速度、转向角、偏转比率、前轮转向角、与前方行驶的和/或相对驶来的车辆的距离。

10.如权利要求1所述的设备，其特征在于，所述第二信息是正驶过的弯道的半径、与道路中的显著点的距离、道路的改建段、高速公路、市内道路或者市外道路。

11.如权利要求10所述的设备，其特征在于，所述道路中的显著点是弯道起始点、弯道终点、弯道转折点、道路的起点或终点。