[发明专利]一种汽车行李箱弹起机构有效
申请号: | 201210478838.2 | 申请日: | 2012-11-22 |
公开(公告)号: | CN103832484A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 谭周述;宋文鹏;张锋;任伐;安雪梅 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 行李箱 弹起 机构 | ||
1.一种汽车行李箱盖弹起机构,包括弓形铰链、安装座板和扭杆弹簧,它们在行李箱左右内侧对称各安装一套,两套结构相同,每一套的弓形铰链的弓形臂一端与安装座板铰接,安装座板安装在侧围总成上,另一端铰接在行李箱盖上;其特征在于:所述扭杆弹簧的内端固定安装座板上,扭杆弹簧的外端固定在同一侧的侧围内板的卡槽内;在弓形臂上还铰接有扭簧连接杆,扭杆弹簧的中部与该扭簧连接杆卡接,内端的固定安装点、外端的固定点和扭杆弹簧的中部的卡接点这三点不在一条直线上。
2.根据权利要求1所述的汽车行李箱弹起机构,其特征在于:所述内端42的固定安装点是一个弯折形成的拐角,扭杆弹簧中部还弯折形成有另一个拐角,扭杆弹簧通过两个拐角钩挂固定在安装座板上,而扭杆弹簧的卡接点位于这两个拐角之间。
3.根据权利要求2所述的汽车行李箱弹起机构,其特征在于:扭杆弹簧的卡接点与两个拐角的钩挂处不在一条直线上。
4.根据权利要求3所述的汽车行李箱弹起机构,其特征在于:所述卡接点与两个拐角成等腰三角形分布,卡接点位于顶角位置。
5.根据权利要求1、2或3或4所述的汽车行李箱弹起机构,其特征在于:所述扭杆弹簧的外端为L形,所述侧围内板上的卡槽为钩形,L形外端通过卡槽的钩形的内弯角凸起部位进行限位。
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