[发明专利]警示通信系统有效

专利信息
申请号: 201210480298.1 申请日: 2012-11-22
公开(公告)号: CN103786641A 公开(公告)日: 2014-05-14
发明(设计)人: 黎玮;孙嘉阳;廖德仁;洪孝信;张舜琦;蔡璧嬬;邱正育;张志翰;晋佩涵;黄志伟;陈建兴;林丰仁;方华音;李永平 申请(专利权)人: 华创车电技术中心股份有限公司
主分类号: B60Q9/00 分类号: B60Q9/00
代理公司: 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 代理人: 王晶
地址: 中国台湾台北市中*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 警示 通信 系统
【权利要求书】:

1.一种警示通信系统,适用在一第一移动载具及一第二移动载具上,该警示通信系统包括:

一第一通信装置,设置于该第一移动载具内,该第一通信装置至少包括:

一第一定位模块,用以提供第一移动载具的一第一定位坐标讯号;

一第一载具侦测模块,用以侦测第一移动载具处于一状态变更事件的讯号;以及

一第一无线通信模块,与第一定位模块及第一载具侦测模块电性连接,用以将第一定位坐标讯号及状态变更事件的讯号结合并定义出一事件影响范围,且以一警告讯号送出;以及

一第二通信装置,设置于第二移动载具内,第二通信装置至少包括:

一第二定位模块,用以提供第二移动载具的一第二定位坐标讯号;

一第二无线通信模块,与第二定位模块电性连接,用以接收第一无线通信模块的警告讯号及第二移动载具的第二定位坐标讯号;以及

一第二显示接口,与第二无线通信模块电性连接,第二移动载具若位于第一移动载具的事件影响范围内,即于第二显示接口上主动显示警告讯号。

2.根据权利要求1所述的警示通信系统,其特征在于,状态变更事件为解锁事件、开门事件、行车偏移事件、倒车事件以及路边停车事件其中之一。

3.根据权利要求1所述的警示通信系统,其特征在于,状态变更事件的讯号以控制器局域网络为传输的界面。

4.根据权利要求1所述的警示通信系统,其特征在于,事件影响范围指第一移动载具的状态变更事件转化为方位后,会波及第二移动载具造成碰撞危险的范围。

5.根据权利要求1所述的警示通信系统,其特征在于,第一无线通信模块及第二无线通信模块为以一短距离无线通信标准、一长期演进技术、一无线兼容性认证、一第三代行动通讯技术或一全球互通微波存取其中之一的方式传输警告讯号。

6.根据权利要求1所述的警示通信系统,其特征在于,第二显示接口包括一第二解析模块及一第二播放单元,第二解析模块与第二播放单元电性连接,第二解析模块用以判断第二移动载具是否位于第一移动载具的事件影响范围内,而第二播放单元电性连接于第二解析模块,用以在第二移动载具位于第一移动载具的事件影响范围内时,用以将警告讯号予以播放。

7.根据权利要求1所述的警示通信系统,其特征在于,第一通信装置还包括一第一数据模块,与第一无线通信模块电性连接,用以提供第一移动载具之一身份辨识信息。

8.根据权利要求7所述的警示通信系统,其特征在于,,第一移动载具为一车辆,第一数据模块包括一第一储存单元,用以提供车辆及一驾驶者当中之至少一者的身份辨识信息。

9.根据权利要求8所述的警示通信系统,其特征在于,车辆的身份辨识信息为车牌号码、车色、车型当中之至少一者。

10.根据权利要求8所述的警示通信系统,其特征在于,驾驶者的身份辨识信息为姓名、电话、生日、身份证字号当中之至少一者。

11.根据权利要求8所述的警示通信系统,其特征在于,第一数据模块还包括一第一认证单元,与第一储存单元电性连接,用以提供驾驶登入认证。

12.根据权利要求1所述的警示通信系统,其特征在于,第二通信装置还包括一第二数据模块,与第二无线通信模块电性连接,用以提供第二移动载具的一身份辨识信息。

13.根据权利要求12所述的警示通信系统,其特征在于,第二移动载具为一车辆,第二数据模块包括一第二储存单元,用以提供车辆及一驾驶者当中之至少一者的身份辨识信息。

14.根据权利要求13所述的警示通信系统,其特征在于,车辆的身份辨识信息为车牌号码、车色、车型当中之至少一者。

15.根据权利要求13所述的警示通信系统,其特征在于,驾驶的身份辨识信息为姓名、电话、生日、身份证字号当中之至少一者。

16.根据权利要求13所述的警示通信系统,其特征在于,第二数据模块还包括一第二认证单元,与第二储存单元电性连接,用以提供驾驶登入认证。

17.根据权利要求1所述的警示通信系统,其特征在于,第一通信装置还包括一第一显示接口,与第一无线通信模块电性连接,而第二通信装置还包括一第二载具侦测模块,与第二无线通信模块电性连接。

18.根据权利要求17所述的警示通信系统,其特征在于,第一显示接口包括一第一解析模块及一第一播放单元,第一解析模块与第一播放单元电性连接。

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