[发明专利]动力控制单元

说明书

技术领域

本发明涉及具有电力转换模块的动力控制单元。

背景技术

在下述专利文献1中记载有在车辆前部的电动机室内配置作为电气部件单元的电力供给装置的结构。在搭载了这样的电气部件单元的车辆中，为了保护电气部件单元以免受冲击的影响，而需要通过铁或铝等构成电气部件单元的罩来使板厚变厚，或者在电气部件单元的前方配置其它的部件。

【在先技术文献】

【专利文献】

【专利文献1】日本特开2004-243892号公报

然而，当电气部件单元的罩的板厚变厚时，电气部件单元的重量增大，且电气部件单元大型化。另外，当在电气部件单元的前方配置其它的部件时，相应地占据空间，从而部件的布局的自由度受到限制。

发明内容

因此，本发明的目的在于提供一种保护动力控制单元内的高电压配线，且实现轻量化、小型化的动力控制单元。

本发明提供一种动力控制单元，其搭载于车辆，具有在散热器的上下表面侧分别配置有高电压的电气设备的夹心型的结构，所述动力控制单元的特征在于，与载置在所述散热器的下表面侧的所述电气设备相连的高电压配线集中配置在所述散热器的下表面侧的规定区域内，以从下方覆盖所述高电压配线的方式设置绝缘罩，在绝缘罩的底面与下壳体的底面之间设置规定的间隙，其中，所述下壳体将配置在所述散热器的下表面侧的所述电气设备及所述绝缘罩一并从下方覆盖。

这样，由于与在所述散热器的下表面侧配置的所述电气设备相连的所述高电压配线集中配置在所述散热器的下表面侧的所述规定区域内，以从下方覆盖所述高电压配线的方式设置所述绝缘罩，且下壳体将配置在所述散热器的下表面侧的所述电气设备及所述绝缘罩一并从下方覆盖，因此能够保护所述高电压配线，并能够使所述动力控制单元轻量化、小型化。另外，即使在尘埃或灰尘、异物等混入到所述下壳体内的情况下，通过所述绝缘罩也能够防止尘埃或灰尘、异物等向所述高电压配线的接触。另外，由于在所述绝缘罩的底面与所述下壳体的底面之间设置规定的间隙，因此能够防止混入的尘埃或灰尘、异物、结露水等停留在所述高电压配线附近。

可以在所述散热器侧设置的所述绝缘罩的开口缘设有树脂密封件。由此，能够防止尘埃或灰尘、异物等向所述绝缘罩内的进入，并且所述树脂密封件防止所述绝缘罩的振动，因此可以不均匀地设置所述绝缘罩的固定部位。

可以在所述电气设备的配置有所述高电压配线的一侧的侧面与和所述侧面对置的所述绝缘罩的所述底面的开口缘之间设置余隙。由此，能够将混入到绝缘罩内的尘埃或灰尘、异物等良好地排出。

还可以构成为，在所述散热器的下表面侧至少载置有两个电气设备，所述绝缘罩具有覆盖一方的所述电气设备的下表面及配置有所述高电压配线的一侧的侧面，且覆盖另一方的所述电气设备的配置有所述高电压配线的一侧的侧面的形状，且所述绝缘罩固定于所述一方的电气设备的下表面。由此，能够扩宽设置高电压配线构件的区域。

可以在因所述下壳体的凹部而使所述电气设备与所述下壳体的侧面的距离变窄的部位配置绝缘罩的端部。由此能够防止尘埃或灰尘、异物等向绝缘罩内的进入。

集中配置有所述高电压配线的所述规定区域可以位于所述电气设备的车辆后方侧。由此，能够防止尘埃或灰尘、异物等向绝缘罩内的进入。

【发明效果】

根据本发明涉及的动力控制单元，由于与在散热器的下表面侧配置的电气设备相连的高电压配线集中配置在散热器的下表面侧的规定区域内，以从下方覆盖高电压配线的方式设置绝缘罩，且将配置在散热器的下表面侧的电气设备及绝缘罩一并从下方覆盖，因此能够保护所述高电压配线，并能够使所述动力控制单元轻量化、小型化。另外，即使在尘埃或灰尘、异物等混入到下壳体内的情况下，通过绝缘罩也能够防止尘埃或灰尘、异物等向高电压配线的接触。另外，由于在绝缘罩的底面与下壳体的底面之间设置规定的间隙，因此能够防止混入的尘埃或灰尘、异物、结露水停留在高电压配线附近。

附图说明

图1是将实施方式的电动车的简要结构示意化而得到的简要结构立体图。

图2是将实施方式的电动车的简要结构示意化而得到的简要结构侧视图。

图3是图1所示的动力控制单元的外观立体图。

图4是图3所示的动力控制单元的分解立体图。

图5是图4所示的散热器的俯视图。

图6是图4所示的下部壳体的仰视图。

图7是动力控制单元的电路图。

图8是在图5的散热器的上部配置了上部壳体时的俯视图。