[发明专利]大功率九缸燃气发动机无效

专利信息
申请号: 201210483553.8 申请日: 2012-11-25
公开(公告)号: CN102926861A 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 李宗立;高绪伟;梁杰辉;董玉振;李冬梅;赵见祥;陈茂松;齐刚;张伟;王田纲 申请(专利权)人: 淄博淄柴新能源有限公司
主分类号: F02B75/18 分类号: F02B75/18;F02B43/00;F02B37/00;F02B29/04;F02P9/00;F01L13/08
代理公司: 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 代理人: 马俊荣
地址: 255088 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 大功率 燃气 发动机
【权利要求书】:

1.一种大功率九缸燃气发动机,其特征在于:所述燃气发动机的气缸排列形式为直列式,缸数为9,此直列九缸发动机连接火花塞点火系统、增压中冷防爆进气系统、MMPC涡轮增压系统。

2.根据权利要求1所述的大功率九缸燃气发动机,其特征在于:所述的火花塞点火系统包括点火模块,点火模块连接显示模块、信号拾取模块和高压线圈。

3.根据权利要求2所述的大功率九缸燃气发动机,其特征在于:所述的信号拾取模块包括飞轮齿圈、第一磁性传感器、第二磁性传感器、触发磁块和霍尔效应传感器,飞轮齿圈连接直列九缸发动机曲轴,第一磁性传感器安装在飞轮齿圈上方,第二磁性传感器与直列九缸发动机一缸上止点前6°的小孔对应;触发磁块安装在直列九缸发动机的凸轴上,霍尔效应传感器与触发磁块对应设置;第一磁性传感器、第二磁性传感器和霍尔效应传感器与点火模块连接。

4.根据权利要求2所述的大功率九缸燃气发动机,其特征在于:所述的高压线圈连接点火花塞。

5.根据权利要求1所述的大功率九缸燃气发动机,其特征在于:所述的增压中冷防爆进气系统包括依次连接的混合器、增压器、中冷器、阻火器和进气蝶阀,进气蝶阀通过拉杆连接电子调速器,进气蝶阀还与进气管连接。

6.根据权利要求5所述的大功率九缸燃气发动机,其特征在于:所述的增压器和中冷器之间安装有防爆门;进气管也连接安装防爆门,并连接进气支管。

7.根据权利要求1所述的大功率九缸燃气发动机,其特征在于:所述的MMPC涡轮增压系统中的排气管分为通用的三节,每两节之间用膨胀节相连,排气管为铸造双层结构,内部为水套,水套通过缸盖出水管与燃气发动机的内循环水相通,并在缸盖出水管的顶部安装温度表

8.根据权利要求7所述的大功率九缸燃气发动机,其特征在于:所述的排气管上连接有若干排气支管,排气支管呈弧形探入排气管内。

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