[发明专利]用于制造惰轮装置的方法

权利要求书

1.一种用于制造用于换挡离合器装置（40）的惰轮装置（10）的方法，其中，所述惰轮装置（10）包括惰轮（12）和离合器本体（22），所述惰轮（12）具有惰轮齿（14），所述离合器本体（22）具有离合器本体齿（24），并且，所述惰轮装置（10）包括至少一个轴向凹部（34），所述至少一个轴向凹部（34）用于接收所述换挡离合器装置（40）的环元件（56）的一部分（58），所述方法具有如下步骤：

-提供惰轮坯件和离合器本体装置；

-将所述轴向凹部引入到所述惰轮坯件中；以及

-将所述离合器本体装置固定在所述惰轮坯件上。

2.一种用于制造用于换挡离合器装置（40）的惰轮装置（10”’）的方法，其中，所述惰轮装置（10’’’）包括惰轮（12’’’）和离合器本体（22’’’），所述惰轮（12”’）具有惰轮齿（14），所述离合器本体（22”’）具有离合器本体齿（24），并且，所述惰轮装置（10’’’）包括至少一个轴向凹部（66），所述至少一个轴向凹部（66）用于接收所述换挡离合器装置（40）的环元件（56）的一部分（58），所述方法具有如下步骤：

-提供惰轮坯件以及离合器本体装置，所述离合器本体装置包括外离合器本体环（62）和内离合器本体环（64）；

-将所述轴向凹部（66）引入到所述离合器本体环中的一个离合器本体环（64）中；以及

-将所述离合器本体装置固定到所述惰轮坯件上。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述轴向凹部（34、66）的引入通过对所述惰轮坯件或所述一个离合器本体环（64）的铸造或成形来实施，特别是通过对所述惰轮坯件或所述一个离合器本体环（64）的冷锻来实施。

4.根据权利要求1或3所述的方法，其中，所述惰轮坯件设置有毂部（20），所述轴向凹部（34）引入在所述毂部（20）上。

5.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述轴向凹部（34、66）以所述轴向凹部（34、66）朝向所述惰轮坯件的圆周部分或所述一个离合器本体环（64）的圆周部分开放的方式引入在所述惰轮坯件上或引入在所述一个离合器本体环（64）上。

6.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述离合器本体装置（22）固定在所述惰轮坯件的毂部（20）的圆周部分上。

7.根据权利要求5和6所述的方法，其中，所述离合器本体装置（22）或另一个离合器本体环（62）径向地封闭所述轴向凹部。

8.根据权利要求1所述的方法，其中，所述轴向凹部（34”）以所述轴向凹部（34”）朝向所述惰轮坯件的圆周部分封闭的方式引入在所述惰轮坯件上。

9.一种用于制造换挡离合器装置（40）的方法，所述换挡离合器装置（40）包括锥形环（56）以及带有离合器本体（22）的惰轮装置（10），所述锥形环（56）具有至少一个摩擦表面和至少一个轴向凸出的突出部（58），所述惰轮装置（10）包括至少一个轴向凹部（34、66），所述方法具有如下步骤：根据如权利要求1至8中任一项所述的方法来制造惰轮装置（10），并且随后将所述突出部（58）插入到所述轴向凹部（34、66）中，以便在所述周向方向上将所述惰轮装置（10）和所述锥形环（56）彼此刚性连接。

10.一种用于换挡离合器装置（40）的惰轮装置（10）、特别是根据如权利要求1至8中任一项所述的方法制造的用于换挡离合器装置（40）的惰轮装置（10），其中，所述惰轮装置（10）包括惰轮（12）和离合器本体（22），所述惰轮（12）具有惰轮齿（14），所述离合器本体（22）具有离合器本体齿（24），其中，所述惰轮装置（10）包括至少一个轴向凹部（34、66），所述至少一个轴向凹部（34、66）用于接收所述换挡离合器装置（40）的环元件（56）的一部分（58），

其中，所述惰轮（12）和所述离合器本体（22）被彼此分离地制造，并且经由至少在所述周向方向上固定的、例如键或焊接连接件（36、60）的连接件而彼此连接，并且，所述轴向凹部（34、66）形成在所述惰轮（12）中或形成在所述离合器本体（22）的两个离合器本体环（62、64）中的一个离合器本体环（64）中。

11.一种换挡离合器装置（40）、特别是用于机动车辆变速器的换挡离合器装置（40），所述换挡离合器装置（40）具有根据权利要求10所述的惰轮装置（10）。