[发明专利]一种气缸活塞限位装置有效
申请号: | 201210489958.2 | 申请日: | 2012-11-27 |
公开(公告)号: | CN102927083A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 王丹丹;徐世杰;叶新伟 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | F15B15/24 | 分类号: | F15B15/24 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健 |
地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气缸 活塞 限位 装置 | ||
1.一种气缸活塞限位装置, 包括气缸后端盖(1)、活塞(2)、活塞杆(3)和定位杆(4),所述活塞(2)和活塞杆(3)固定连接,其特征在于:所述活塞(2)的端面上设置有通至活塞杆(3)横截面内的导向盲孔(7),所述导向盲孔(7)与活塞杆(3)的轴线相平行且不同轴,导向盲孔(7)的长度大于活塞杆(3)的行程,所述定位杆(4)的一端插入导向盲孔(7)内,另一端固定到气缸后端盖(1)上,定位杆(4)与导向盲孔(7)滑动配合。
2.根据权利要求1所述的一种气缸活塞限位装置,其特征在于:所述定位杆(4)伸出气缸后端盖(1)的长度大于气缸后端盖(1)到活塞(2)端面上的最大距离且小于或等于导向盲孔(7)的长度。
3.根据权利要求1所述的一种气缸活塞限位装置,其特征在于:所述的导向盲孔(7)入口处装有耐磨环(9)。
4.根据权利要求1所述的一种气缸活塞限位装置,其特征在于:所述定位杆(4)外表面上沿轴线方向设置有导气凹槽(10),所述导气凹槽(10)的开口处位于定位杆(4)插入导向盲孔(7)内的一端端头处。
5.根据权利要求4述的一种气缸活塞限位装置,其特征在于:所述导气凹槽(10)的长度大于或等于活塞杆(3)的行程。
6.根据权利要求4或5所述的一种气缸活塞限位装置,其特征在于:所述导气凹槽(10)为直槽。
7.根据权利要求4或5所述的一种气缸活塞限位装置,其特征在于:所述导气凹槽(10)为螺旋槽。
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