[发明专利]车辆防滑扒地刹车装置无效

专利信息
申请号: 201210491753.8 申请日: 2012-11-28
公开(公告)号: CN102923105A 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 崔国平 申请(专利权)人: 崔国平
主分类号: B60T1/14 分类号: B60T1/14
代理公司: 北海市海城区佳旺专利代理事务所(普通合伙) 45115 代理人: 黄建中
地址: 536000 广西壮族自治区*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 车辆 防滑 刹车 装置
【权利要求书】:

1.车辆防滑扒地刹车装置,包括车体(1)、车轮(2)、车体(1)的前横梁(3)和液压器(6),其特征在于:在车体(1)底板下方的两个前车轮(2)之间,设置有扒地刹车装置(5),所述的扒地刹车装置(5),由液压器(6)、液压器(6)下方的扒地刹车板(7)组成;所述的扒地刹车板(7)的左端下板面设置有向下的三角形齿牙(8),该扒地刹车板(7)的右端通过铰链(4)与车体(1)的前横梁(3)相连接;所述的液压器(6)与车体(1)底板相固定、其操纵杆(6-1)的支点(6-2)固定在车体(1)内、活塞杆(6-4)与下方设置的扒地刹车板(7)相接触;所述的操纵杆(6-1)右端的刹车踏板(6-5)延长至驾驶室内。

2.根据权利要求1所述的车辆防滑扒地刹车装置,其特征在于:所述的扒地刹车板(7)设置的三角形齿牙(8),是沿扒地刹车板(7)的宽边排列,并设置有两排或两排以上的三角形齿牙(8)。

3.根据权利要求1所述的车辆防滑扒地刹车装置,其特征在于:所述的扒地刹车板(7)安装在摩托车、电动车的梯形脚撑(10)上。

4.根据权利要求1所述的车辆防滑扒地刹车装置,其特征在于:在电动车的梯形脚撑(10)两脚下端的左侧设置有扒地刹车板(7),所述的梯形脚撑(10)的横杆(11)连接有钢丝(12),该钢丝(12)绕过固定滑轮(14)与设有转动支点(16)的弯形杠杆(15)右端连接,而弯形杠杆(15)左端是刹车踩板(17)。

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