[发明专利]一种汽车延时自动升窗控制系统

说明书

技术领域

本发明属于汽车零部件制造技术领域，具体地说，涉及一种汽车延时自动升窗控制系统。 

背景技术

目前，在汽车零部件制造技术领域中，汽车玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降（关闭和开启）已经抛弃了摇把式的手动升降方式，一般都改用按钮式的电动升降方式，即使用电动玻璃升降器。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。 

现有技术中，出于电源管理的需要，目前轿车上玻璃升降的控制通常都是在点火钥匙打到OFF状态后，一小段时间内（例如2分钟内）玻璃升降功能可用，过了这段时间，则玻璃不能升降。如果驾驶员将钥匙打到OFF后休息一段时间（例如大于2分钟），再下车离开，则需要重新将点火钥匙打到ON档，然后再升玻璃、锁门。该现有技术中自动升窗系统给驾驶员带来极大的不便。同时，若驾驶员忘记关窗，则会导致车辆及车辆中财物被盗等安全性问题，造成驾驶者的财物损失。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，现有技术中的自动升窗，如果驾驶员将钥匙打到OFF后休息一段时间（例如大于2分钟），再下车离开，则需要重新将点火钥匙打到ON档，然后再升玻璃、锁门。该现有技术中自动升窗系统给驾驶员带来极大的不便。同时，若驾驶员忘记关窗，则会导致车辆及车辆中财物被盗等安全性问题，造成驾驶者的财物损失等技术问题，而提供了一种汽车延时自动升窗控制系统。 

本发明的技术构思是，为解决上述技术问题，本发明设计了一种新的自动升窗的技术方案，在车身控制器上增加一种拔钥匙、驾驶员离开座位自动升窗 功能，即通过车身控制器检测钥匙是否插在点火锁芯，若检测到钥匙从点火锁芯拔出的动作（高电平变为低电平），则判断驾驶员要离开座位，等驾驶员离开车，这时车身控制器驱动玻璃升降电机带动玻璃升降器使玻璃上升；这样就不需要驾驶员在离车前手动操作玻璃升降开关升玻璃。 

本发明所提供的技术方案是，一种汽车延时自动升窗控制系统，括蓄电池、车身控制器、电机，座椅重力感应系统，所述车身控制器与所述座椅感应系统相连，所述车身控制器包括逻辑控制电路、执行电路和延时电路，所述逻辑控制电路信号输入端与点火开关信号输出端相连，所述延时电路一端与所述逻辑控制电路相连，另一端与所述执行电路相连。 

所述逻辑控制电路接收所述点火开关信号，同时，所述逻辑控制电路与所述座椅重力感应系统输出端相连，接收座椅受到的压力信号。 

所述延时电路包括电阻、电容，所述延时电路使逻辑控制电路发出执行信号，待车窗关闭后自动消失。 

逻辑控制电路还包括一延迟电路，所述延时电路使得逻辑控制电路延迟发出2-5秒。 

所述座椅重力感应系统设置在驾驶员座椅上，所述座椅重力感应系统包括若干压力传感器，所述压力传感器分布所述驾驶员座椅的中部；所述传感器设在驾驶员座椅坐垫与座椅海绵之间，所述传感器与所述逻辑控制电路的接收端相连；所述逻辑控制电路输出端与所述执行电路输入端相连。 

当点火钥匙被拨出，所述逻辑控制电路检测到点火开关为闭合时，同时检测到所述座椅重力感应系统小于设定值时，所述逻辑控制电路输出低电平。 

当点火钥匙被拨出，所述逻辑控制电路检测到点火开关为闭合时，同时检测到所述座椅重力感应系统大于设定值时，所述逻辑控制电路输出高电平。 

当点火当钥匙插入点火锁芯，所述逻辑控制电路输出高电平。 

当点火当钥匙插入点火锁芯，所述逻辑控制电路输出低电平时，所述执行电路控制电机，开始执行升窗动作。