[发明专利]一种缓冲模块车轮移动方法无效
| 申请号： | 201210494305.3 | 申请日： | 2012-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN103847427A | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 都林林 | 申请（专利权）人： | 上海市浦东新区知识产权保护协会;都林林 |
| 主分类号： | B60B19/00 | 分类号： | B60B19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 缓冲 模块 车轮 移动 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种缓冲模块车轮移动方法，所述的方法包括：驱动电极点1、驱动壳2、缓冲模块3、从动电极点4、球形轮5、车身6。
2.根据权利要求1一种缓冲模块车轮移动方法，其特征是，所述的驱动电极点的数量为10-10000个。
3.根据权利要求1一种缓冲模块车轮移动方法，其特征是，所述的驱动电极点的横截面积为0.0.1-100平方厘米。
4.根据权利要求1一种缓冲模块车轮移动方法，其特征是，所述的驱动电极点的间隔为0.01-10厘米。
5.根据权利要求1一种缓冲模块车轮移动方法，其特征是，所述的驱动壳包围球形轮的角度为90-300度。
6.根据权利要求1一种缓冲模块车轮移动方法，其特征是，所述的缓冲模块能够弹性变化的范围为0-600%。
7.根据权利要求1一种缓冲模块车轮移动方法，其特征是，所述的从动电极点的数量为10-10000个。
8.根据权利要求1一种缓冲模块车轮移动方法，其特征是，所述的从动电极点的横截面积为0.0.1-100平方厘米。
9.根据权利要求1一种缓冲模块车轮移动方法，其特征是，所述的从动电极点的间隔为0.01-10厘米。
10.根据权利要求1一种缓冲模块车轮移动方法，其特征是，所述的球形轮的直径为0.1-6米。
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