[发明专利]遮盖装置无效
申请号: | 201210496619.7 | 申请日: | 2012-09-03 |
公开(公告)号: | CN102975667A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | T·谢弗;S·艾梅茨 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08;F02B77/13 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 遮盖 装置 | ||
1.一种用于机动车(4)的发动机舱(3)的遮盖装置(2),其具有至少一个尤其扁平的阻尼器件(6),所述阻尼器件(6)至少通过第一部段(8)平放和/或贴靠在至少一个置于所述发动机舱(3)中的第一发动机舱元件(10)上,并且所述遮盖装置(2)具有至少一个固定器件(12),所述阻尼器件(6)借助所述固定器件(12)直接或间接地、尤其可活动地能够固定或被固定在机动车车身、至少一个第一发动机舱元件(10)和/或至少一个置于所述发动机舱(3)中或之上的第二发动机舱元件(14)上。
2.按权利要求1所述的遮盖装置(2),其中,所述至少一个阻尼器件(6)借助所述至少一个固定器件(12)可松脱或不可松脱地、尤其可活动地能够固定或被固定在机动车车身、所述至少一个第一发动机舱元件(10)和/或所述至少一个置于所述发动机舱(3)中或之上的第二发动机舱元件(14)上。
3.按权利要求1或2所述的遮盖装置(2),其中,所述至少一个固定器件(12)构成用于所述至少一个遮盖装置(2)的轴承、尤其是枢轴承(16),所述至少一个阻尼器件(6)能够可转动地围绕所述枢轴承(16)的旋转轴线(18)运动。
4.按上述权利要求之一所述的遮盖装置(2),其中,所述至少一个阻尼器件(6)包含材料削弱部位(20),所述材料削弱部位(20)尤其从所述阻尼器件(6)的一个侧边延伸到相对置的侧边,所述阻尼器件(6)通过所述材料削弱部位(20)至少横向于所述材料削弱部位(20)可弯曲和/或可折叠。
5.按上述权利要求之一所述的遮盖装置(2),其中,所述至少一个材料削弱部位(20)基本上平行于所述至少一个固定器件(12)的旋转轴线(18)延伸。
6.按上述权利要求之一所述的遮盖装置(2),其中,所述至少一个阻尼器件(6)至少横向于所述旋转轴线(18)可灵活弯曲。
7.按上述权利要求之一所述的遮盖装置(2),其中,所述至少一个阻尼器件(6)完全或至少局部地遮盖所述发动机舱(3)。
8.按上述权利要求之一所述的遮盖装置(2),其中,所述遮盖装置(2)包含至少两个固定器件(12),所述阻尼器件(6)借助所述固定器件(12)直接或间接地、尤其可活动地能够固定或被固定在机动车车身、所述至少一个第一发动机舱元件(10)和/或所述至少一个置于所述发动机舱(3)中或之上的第二发动机舱元件(14)上,其中,所述至少两个固定器件(12)分别构成轴承,并且所述至少两个固定器件(12)的旋转轴线(18)尤其相互平行设置。
9.按上述权利要求之一所述的遮盖装置(2),其中,所述遮盖装置(12)具有至少两个阻尼器件(6),它们尤其沿着和/或平行于旋转轴线(18)相互间隔地、彼此接合地或彼此重叠地设置。
10.按上述权利要求之一所述的遮盖装置(2),其中,所述至少一个第一发动机舱元件(10)包含驱动单元、尤其是内燃机,和/或所述至少一个第二发动机舱元件(14)包含车厢前壁上的水沟区域。
11.按上述权利要求之一所述的遮盖装置(2),其中,所述阻尼器件(6)包含尤其被薄膜覆盖的轻泡沫材料、塑料和/或无纺布。
12.按上述权利要求之一所述的遮盖装置(2),其中,所述阻尼器件(6)是耐火和/或耐热的。
13.一种阻尼器件(6),用于按权利要求1至12之任一项所述的遮盖装置(2)。
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