[发明专利]凸轮控制离合动力传动分配器无效
申请号: | 201210503876.9 | 申请日: | 2012-12-02 |
公开(公告)号: | CN102979876A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 张玉华 | 申请(专利权)人: | 安徽工业大学 |
主分类号: | F16H37/12 | 分类号: | F16H37/12 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 鲁延生 |
地址: | 243000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凸轮 控制 离合 动力 传动 分配器 | ||
1.一种凸轮控制离合动力传动分配器,其特征在于该分配器包括下机箱(1)、上机箱(34)、主动齿轮(28)、前从动齿轮(29)、后从动齿轮(26)、前输出轴(3)、后输出轴(21)、前离合器、后离合器、凸轮(27)、前顶杆(13)、后顶杆(24)及控制电机(12);所述主动齿轮(28)与所述凸轮(27)的轴线垂直或同轴;所述前输出轴(3)和后输出轴(21)位于所述凸轮(27)轴线的两侧,所述前输出轴(3)和后输出轴(21)同轴且垂直于所述主动齿轮(28)的轴线;所述前从动齿轮(29)和后从动齿轮(26)对称布置在所述凸轮(27)轴线的两侧,所述前从动齿轮(29)和后从动齿轮(26)与所述主动齿轮(28)啮合;所述前从动齿轮(29)与所述前输出轴(3)的一端轴颈动配合,所述前从动齿轮(29)的端面齿与所述前离合器的前移动盘(8)啮合;所述后从动齿轮(26)与所述后输出轴(21)的一端轴颈动配合,所述后从动齿轮(26)的端面齿与所述后离合器的后移动盘(23)啮合;所述前顶杆(13)位于所述前输出轴(3)端部的轴孔内,所述后顶杆(24)位于所述后输出轴(21)端部的轴孔内,所述前顶杆(13)和后顶杆(24)与所述凸轮(27)保持接触;所述凸轮(27)为平面凸轮,所述凸轮(27)的端面垂直于控制电机(12)的轴线,所述凸轮(27)与所述控制电机(12)的轴端固接。
2.根据权利要求1所述的一种凸轮控制离合动力传动分配器,其特征在于所述前离合器由前固定盘(7)、前移动盘(8)、前销(9)、和前弹簧组(10)组成;所述前移动盘(8)端面设有三角形齿,所述三角形齿沿所述前移动盘(8)的圆周均匀分布,所述前移动盘(8)的内孔是花键孔;所述前销(9)穿过所述前输出轴(3)的径向椭圆形孔,所述前销(9)与所述前移动盘(8)的横向销孔配合;所述前弹簧组(10)由碟形弹簧组合而成,位于所述前固定盘(7)和前移动盘(8)之间。
3.根据权利要求1所述的一种凸轮控制离合动力传动分配器,其特征在于所述后离合器由后固定盘(16)、后移动盘(23)、后销(22)、和后弹簧组(15)组成;所述后移动盘(23)端面设有三角形齿,所述三角形齿沿所述后移动盘(23)的圆周均匀分布,所述后移动盘(23)的内孔是花键孔;所述后销(22)穿过所述后输出轴(21)的径向椭圆形孔,所述后销(22)与所述后移动盘(23)的横向销孔配合;所述后弹簧组(15)由碟形弹簧组合而成,位于所述所述后固定盘(16)和后移动盘(23)之间。
4.根据权利要求1所述的一种凸轮控制离合动力传动分配器,其特征在于所述前从动齿轮(29)为锥齿轮,其大端端面设有三角形端面齿,所述三角形端面齿沿所述前从动齿轮(29)的大端端面圆周均布,所述前从动齿轮(29)的内孔与前轴瓦(30)固接;所述后从动齿轮(26)结构与所述前从动齿轮(29)的结构完全相同,所述后从动齿轮(26)的内孔与后轴瓦(14)固接。
5.根据权利要求1所述的一种凸轮控制离合动力传动分配器,其特征在于所述前输出轴(3)和后输出轴(21)的结构完全相同,所述前输出轴(3)和后输出轴(21)的一端轴径最大,另一端轴径最小,其它轴段依次减小,大端为空心轴,位于花键轴段的横向椭圆形孔与大端轴孔相通。
6.根据权利要求1所述一种凸轮控制离合动力传动分配器,其特征在于所述凸轮(27)的轮廓曲线沿圆周分为8等分,即A、B、C、D、E、F、G、H,从A到B为基圆圆弧,从B到C、从E到F、从G到H均为升程曲线,从C到D为顶圆圆弧,从D到E、从F到G和从H到A均为回程曲线。
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