[发明专利]飞机座椅搬运车

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于搬运飞机座椅的飞机座椅搬运车。

背景技术

飞机的维修过程中，需要将客舱内原有的设备包括乘客座椅拆离飞机到专门的车间进行维护，并在完成维护后重新装入飞机客舱内的指定位置。由于飞机维修时间紧迫，而舱内的座椅数量比较多，特别是对于大飞机，长时间的频繁的座椅搬运工作增加了搬运者的劳动强度。

为减轻工作负荷，目前一般使用传统平板车运输，传统平板车包括平板车身和安装于平板车身底面的车轮。传统的平板车由于尺寸的缘故无法搬入客舱内，因此只能设置在客舱外。搬运者需要先将座椅从客舱内搬离至飞机外的平板车上，再运往车间，完成维修工作之后再通过平板车运至飞机外，人工搬进舱内安装，这种办法虽然能够一次性运输数套座椅提高了效率，但还是不能大幅度降低工作强度，搬运者还是需要几个人合作搬离和搬入客舱，而舱门的局限性也使搬运者需要在通过时不仅要承受重量还要小心谨慎控制力度以免伤到飞机或者人员本身。

发明内容

本发明的目的是提出一种飞机座椅搬运车，以解决现有技术存在的搬运者劳动强度大的问题。

为实现上述目的，本发明提出一种飞机座椅搬运车，用以搬运飞机座椅。飞机座椅搬运车包括平板车身、安装于平板车身下表面的车轮、设于平板车身上表面的两个座椅位置挡块和可拆卸地安装于两个座椅位置挡块左端部的位置固定销，两个座椅位置挡块的右端部之间具有一间距，每个座椅位置挡块具有右端面，当飞机座椅放置于平板车身上时，两个右端面能够抵顶于飞机座椅的第一挡杆，以防止飞机座椅向所述飞机座椅搬运车左侧滑落，位置固定销能够抵顶于飞机座椅的多个第二挡杆，以防止飞机座椅向飞机座椅搬运车右侧滑落。

在本发明一实施例中，所述两个座椅位置挡块平行设置，并且其中至少一个是可拆卸地设置在所述平板车身上，以调整所述两个座椅位置挡块之间的间距。

在本发明一实施例中，每一个所述座椅位置挡块为沿着左右方向设置的条状挡块，所述位置固定销沿着前后方向可拆卸地安装于所述两个座椅位置挡块的左端部。

在本发明一实施例中，所述平板车身沿着所述前后方向具有多个平行的插孔组，每一组所述插孔组包括两个沿着所述左右方向排列的插孔，每一个所述座椅位置挡块具有两个插接部，所述两个插接部能够插接于其中任一组所述插孔组中以将所述座椅位置挡块固定于所述平板车身。

在本发明一实施例中，所述两个座椅位置挡块包括相对设置的第一侧面和相反于所述第一侧面的第二侧面，所述飞机座椅包括平行于所述第一侧面和所述第二侧面的多个支撑框架，所述两个第一侧面或所述两个第二侧面能够在所述飞机座椅设置在飞机座椅搬运车时同时抵接于所述多个支撑框架中的两个。

在本发明一实施例中，所位置固定销能够从每一个所述支撑框架的固定孔中穿过。

在本发明一实施例中，所述座椅搬运车还包括备用固定销，所述备用固定销与所述位置固定销具有不同的长度，所述位置固定销和所述备用固定销的一端分别具有防脱突起。

在本发明一实施例中，所述座椅搬运车还包括固定设置于所述平板车身下表面的存放部，用于存放所述位置固定销或所述备用固定销。

在本发明一实施例中，所述平板车身还具有通孔，用于沿上下方向插接所述位置固定销或所述备用固定销。

在本发明一实施例中，所述平板车身沿着左右方向的长度小于飞机的机舱舱门的宽度。

本发明提出的飞机座椅搬运车是根据飞机座椅本身的结构设计，能够将座椅直接安全地运输出入飞机客舱，并能根据飞机座椅的大小进行调节以适应不同的飞机座椅，在整个搬运中，只需在原安装位置将座椅搬至飞机座椅搬运车上并固定好，便可自由地运输至目的地进行维护而不用再次拆离，其固定效果好，有助于减轻劳动强度，提高工作效率。

附图说明

图1所示为本发明一实施例中飞机座椅搬运车的组装示意图。

图2所示为本发明一实施例中飞机座椅搬运车搬运飞机座椅的示意图。

图3所示为本发明一实施例中飞机座椅搬运车的分解示意图。

图4A至图4C为图1所示的飞机座椅搬运车的俯视图、主视图和右视图。

具体实施方式