[发明专利]车辆门窗玻璃快速剥离装置

说明书

本发明涉及一套车辆肇事时门窗玻璃能自动快速剥离的装置。

背景技术：

现在市面上汽车、火车绝大多数都是空调车箱，而为了安全和节能又都设计成固定门窗玻璃不能开，随着科技的发展，玻璃也逐渐由着普通玻璃转向钢化玻璃或钢化夹层玻璃。这些玻璃具有坚固、隔音、保温、抗震等优点，是大多数车辆门窗玻璃的首选。但当车辆发生事故时，它的上述优点就变成了致命的缺点，因为玻璃的坚固和窗口不能打开致使被困人员无法及时逃生，严重时会造成人员大量伤亡，而且现在车上配备的逃生窗口和救生锤等设备，车辆一旦遭遇重大事故时往往由于车辆变形、人员受伤、现场条件恶劣等原因根本起不到什么作用。那么有没有一种方法能使车辆在遭到严重撞击时能自动快速将窗口的玻璃去除呢？下面的发明为解决这一问题提供了可能。

发明内容：

本发明就是为了解决和克服背景技术中提到的那些缺点和不足而设计的一套可以在车辆发生严重碰撞同时能自动快速的将各窗口玻璃彻底的剥离。它的功能和构造是这样实现的：主要构件有电源、触发器、连接电路、连接起爆线路、导爆管、导爆索、导爆管雷管，触发机关等。当车辆发生严重碰撞时(30km/h)触发器会同时收到两组线路的信号，哪一组信号先到都会起动该装置的工作程序。先由触发器的电信号或撞击起爆信号然后通过各自的连接线路传导到各起爆工作点(窗口)再由埋于窗口四周的导爆索将窗口玻璃剥离窗框，推向车窗外侧。

有益效果：(1)该发明为遭到严重碰撞的车辆提供了一套安全有效的保障措施，可以在车辆肇事时第一时间为司乘人员打开逃生的通道，最大限度的减少人员的伤亡和财产的损失，该装置设计先进，结构简单，反映迅速，自动化程度高，不需要人工控制，且制造成本低，易于普及和推广，非常适合装配到汽车、火车、动车、高铁等高速行驶的车辆上。经查询目前世界上还没有同类产品，如果经过进一步完善，本发明必将为未来车辆的肇事逃生功能添上重要一笔。

下面结合附图与实施方式将对该发明作进一步说明：

图一是工作原理示意图

图二是车窗侧面剖面图

1、电源2、触发点3、车窗4、击发火帽5、弹簧6、撞针7、电触点8、电触针9、中心球体10、中间套11、外壳12、导爆管13、撞击导爆线路14、电控导爆线路15、导爆管雷管16、导爆索17、车窗玻璃18、外侧导爆索19、内侧导爆索20、内保护罩21、密封胶条

从图一和图二可以看到，当车辆受到撞击时，触发器11会受到一个外力的冲击，中间球体9就会压缩受力方向的弹簧5作反向运动，当这种运动达到一定幅度的时候(30KM/H)撞针8就会触到电触点7，这样就接通了电控导爆线路14，从而引爆导爆管雷管15，通过导爆索18和导爆索19的爆发切开窗口四周的密封胶条将窗玻璃推向窗外。同样的道理，当车辆受到足够力量撞击时(30KM/H)触发器里的中间球体9上的外层撞针6就会压缩弹簧5和击发火帽4撞击，从而引发导爆管12，通过导爆线路14引爆导爆管雷管15，最后引爆导爆索18，和导爆索19将窗口四周密封胶条切开将玻璃推向窗外侧，从而达到的用自动化方法将肇事车辆的窗玻璃快速剥离的目的。当导爆管18和导爆管19爆发时会产生一定能量的冲击波，为了尽量降低对车内人员的损伤在车窗内侧导爆索和车窗的密封胶条之间设置的一圈半弧形的保护罩、材料由高强度塑胶制造，这样会尽量减少爆炸物向车内喷射。导爆索的爆炸当量应因车型而宜，要通过对应车型的实验获得准确数据，以刚好推开玻璃为最佳当量数值。