[发明专利]汽轮机整体式调节汽阀阀座焊接方法

权利要求书

1.一种汽轮机整体式调节汽阀阀座焊接方法，其特征在于所述方法包括以下步骤：步骤一、零部件准备：对阀体的堆焊面进行粗加工；

步骤二、焊前准备：将阀体的阀壳吊放在堆焊专用平台上，根据阀体的腰线用垫铁垫片将阀体找平，用硅酸铝保温棉将堆焊管口包住，用丙酮或酒精将堆焊处清洗干净；

步骤三、复检：用直尺检查阀体堆焊焊口的加工尺寸是否符合图样，合格后进行下一步骤；

步骤四、调整设备：调整埋弧焊机的机头与阀座的法兰面孔同心，将导电杆落入阀座中，并调节导电杆长度，将埋弧焊机的机头升起，用煤气将阀体预热，预热的温度为250-300℃，焊剂使用前进行烘干；

步骤五、堆焊：按设计要求，调整焊丝起始位置，在试板上进行试焊，合格后进行堆焊；

步骤六、热处理：堆焊12％Cr合金后对阀体进行回火热处理或将阀体加热到400-500℃，保温缓冷；

步骤七、清理：清理堆焊表面熔渣；

步骤八、探伤检查：堆焊和机械加工后，经渗透探伤和超声波探伤进行检查。

2.根据权利要求1所述汽轮机整体式调节汽阀阀座焊接方法，其特征在于采用埋弧堆焊方法，采用直流电源，电流为300-350A，电压为30-36V，在焊接过程中和中间停止时阀体层间温度不应低于预热温度。

3.根据权利要求1所述汽轮机整体式调节汽阀阀座焊接方法，其特征在于步骤四中焊剂烘干的时间为1小时，烘干时的温度为100摄氏度。