[发明专利]具有自保持轴承的车辆车轮组件

权利要求书

1.一种车轮组件，包括：

具有锥形内表面的转向节；

具有内凸缘和外凸缘的轴承；

锥形套筒，所述锥形套筒联接到所述转向节的锥形内表面和所述轴承的外凸缘；

带螺纹的紧固件，该带螺纹的紧固件联接到所述锥形套筒的带螺纹的端部，用于将所述轴承保持在所述锥形套筒内；以及

联接到所述轴承的内凸缘的轮毂；

其中，所述轴承将所述轮毂联接到所述转向节，同时允许所述轮毂相对于所述转向节旋转。

2.如权利要求1所述的车轮组件，其中，所述锥形套筒的一部分提供与所述转向节的波状界面，以便防止所述锥形套筒相对于所述转向节旋转。

3.如权利要求1所述的车轮组件，其中，所述锥形套筒在与所述锥形套筒的带螺纹的端部相反的端部包括轴承保持部件。

4.如权利要求1所述的车轮组件，其中，所述车轮组件包括波状保持环，该波状保持环配置在所述锥形套筒的与带螺纹的端部相反的端部，以便防止所述锥形套筒相对于所述转向节旋转。

5.如权利要求4所述的车轮组件，其中，所述车轮组件包括第二波状保持环，以便将所述带螺纹的紧固件保持在所述转向节上，并且防止所述带螺纹的紧固件相对于所述转向节旋转。

6.如权利要求1所述的车轮组件，其中，所述车轮组件包括波状保持环，以便将所述带螺纹的紧固件保持在所述转向节上，并且防止所述带螺纹的紧固件相对于所述转向节旋转。

7.如权利要求1所述的车轮组件，其中，所述锥形套筒的一部分提供与所述转向节的锥形界面，从而提供所述轴承上的夹紧负荷。

8.如权利要求1所述的车轮组件，其中，所述车轮组件包括联接到所述轮毂的驱动轴。

9.一种车轮组件，包括：

具有外凸缘的轴承；

具有螺纹部分的外凸缘；

具有与所述外凸缘相接的锥形内表面的转向节；

联接到所述螺纹部分的带螺纹的紧固件，将所述轴承保持在所述带螺纹的紧固件和保持环之间；以及

联接到内凸缘的轮毂；

其中，所述轴承将所述轮毂联接到所述转向节，同时允许所述轮毂相对于所述转向节旋转。

10.一种车辆，包括：

车辆底盘；

第一和第二驱动轴；

联接到所述车辆底盘和所述第一和第二驱动轴的动力系；

联接到所述第一和第二驱动轴的第一车轮组件和第二车轮组件，所述第一车轮组件和第二车轮组件各包括：

      具有内凸缘和外凸缘的轴承；

      联接到所述车辆底盘的转向节，所述转向节具有联接到所述外凸缘的第一锥形内表面，并且为所述轴承提供夹紧负荷，所述转向节具有第二锥形表面；

      具有锥形表面的带螺纹的紧固件，该锥形表面联接到所述第二锥形表面，以便将所述轴承保持在所述转向节中，并且为所述轴承提供额外的夹紧负荷；以及

      轮毂，该轮毂联接到所述内凸缘以及所述第一和第二驱动轴中的相应一个驱动轴；

其中，每个车轮组件的轴承分别将每个车轮组件的轮毂联接到每个车轮组件的转向节，从而允许每个轮毂相对于相应的转向节旋转，帮助所述动力系推动所述车辆。