[发明专利]一种汽车行车安全距离控制系统及其方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种距离控制系统及其方法，特别是一种汽车行车安全距离控制系统及其方法。

背景技术

有研究机构对大量交通事故进行了统计分析后发现，汽车追尾事故占交通事故总数的交通事故总数的35%。造成汽车追尾的主要原因是两车之间的距离保持不足。因此汽车在行驶时必须保持充足的距离。但是由于人民的生活水平的提高，汽车已经进入了家庭，道路交通压力越来越大，车辆运行时行车距离也不可太大，太大的行车距离又太交通带来了压力。因此，汽车行驶过程中必须要保持一定的安全行车距离。

发明内容

为了解决现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种智能的、有明显效果的汽车行车安全距离控制系统及其方法。

为了达到上述目的，本发明采取以下技术方案：一种汽车行车安全距离控制系统，包括主控制器、本车车速测量仪、本车与前方车辆距离测量传感器、本车与后方车辆距离测量传感器、语音提示模块以及显示模块，所述的本车车速测量仪连接在主控制器上用于测量本车的当前车速，所述的本车与前方车辆距离测量传感器连接在主控制器上用于测量本车与前方车辆的行车距离，所述的本车与后方车辆距离测量传感器连接在主控制器上用于测量本车与后方车辆之间的行车距离，所述的语音提示模块和显示模块连接在主控制器上，所述的主控制器接收本车车速测量仪、本车与前方车辆距离测量传感器和本车与后方车辆距离测量传感器传入的数据并处理，通过语音提示模块用来提醒本车驾驶员、显示模块提示后方车辆的驾驶员。所述的主控制器内设有定时器。

一种汽车行车安全距离控制方法，其步骤包括：

1）利用主控制器内的定时器进行定时，主控制器控制本车车速测量仪、本车与前方车辆距离测量传感器以及本车与后方车辆距离测量传感器每过一个时间周期T进行一次数据采集，并且将采集的数据传输给主控制器，之后执行步骤2）；

2）主控制器根据本车车速测量仪、本车与前方车辆距离测量传感器以及本车与后方车辆距离测量传感器采集的本车车速V_n、本车与前方车辆距离S_Fn、本车与后方车辆距离S_Bn、上次测量本车与前方车辆距离S_F(n-1)和上次测量本车与后方车辆距离S_B(n-1)数据进行信息处理，利用处理公式：ΔVFn=SFn-SF(n-1)T,]]>ΔVBn=SBn-SB(n-1)T]]>得到本车与前车的车速差ΔV_Fn以及本车与后的车速差ΔV_Bn，之后执行步骤3）；