[发明专利]拼合轴承装置及制造拼合轴承装置的方法

权利要求书

1.一种用于往复式发动机的拼合轴承装置（7），包括：

由硬度不同的材料制成的底座部段（3）和缸体部段（4）；

所述底座部段（3）至少包括由铁材料制成的底座部段夹紧面（5a，5b），所述底座部段（3）适于与所述缸体部段（4）夹紧，所述底座部段（3）具有位于所述底座部段夹紧面（5a，5b）上的至少一个定位突起（8）；

所述缸体部段（4）由硬度比所述底座部段夹紧面（5a，5b）的铁材料的硬度低的材料制成，所述缸体部段（4）适于被可夹紧地强制压靠所述底座部段（3），在所述底座部段（3）被初次压入到所述缸体部段（4）中时形成位于缸体部段夹紧面（6a，6b）中的至少一个定位凹槽（9）；

其特征在于：

所述至少一个定位突起（8）具有两个纵向凹面（11，12）、两个横向凹面（13，14）和一基本平的上表面（15）；

所述缸体部段（4）具有位于其缸体部段夹紧面（6a，6b）中的至少一个材料凹槽（10），所述材料凹槽（10）连接至所述定位凹槽（9），所述至少一个材料凹槽（10）适于容纳在将所述底座部段（3）的所述至少一个定位突起（8）强制压入到所述缸体部段（4）中时从所述缸体部段（4）移位的材料；

所述至少一个定位凹槽（9）适于在至少初次压入之后容纳所述至少一个定位突起（8）。

2.根据权利要求1的拼合轴承装置（7），其特征在于，所述至少一个定位凹槽（9）具有与所述至少一个定位突起（8）相对应的形状。

3.根据权利要求1或2的拼合轴承装置（7），其特征在于，所述至少一个材料凹槽（10）与所述定位凹槽（9）基本垂直。

4.根据任一前述权利要求的拼合轴承装置（7），其特征在于，所述至少一个定位凹槽（9）被布置于所述缸体部段（4）的所述缸体部段夹紧面（6a，6b）中处于所述底座部段（3）的所述至少一个定位突起（8）被压入的区域中。

5.根据任一前述权利要求的拼合轴承装置（7），其特征在于，所述至少一个定位凹槽（9）和所述至少一个材料凹槽（10）在所述缸体部段（4）的缸体部段孔（16b）和纵向边缘（18b）之间位于所述缸体部段孔（16b）的外部。

6.根据任一前述权利要求的拼合轴承装置（7），其特征在于，借助于带螺纹的轴承连接件和/或按压工具，利用所述缸体部段（4）的至少一个定位凹槽（9）和至少一个材料凹槽（10）以及所述底座部段（3）的定位突起（8），所述缸体部段（4）被压合于所述底座部段（3）。

7.根据任一前述权利要求的拼合轴承装置（7），其特征在于，所述底座部段夹紧面（5a，5b）由球墨铸铁制成，所述缸体部段夹紧面（6a，6b）由铝合金制成。

8.根据任一前述权利要求的拼合轴承装置（7），其特征在于，在所述至少初次压合之后将所述至少一个定位突起（8）压入至所述定位凹槽（9）内时，所述底座部段（3）和所述缸体部段（4）被所述至少一个定位突起（8）和所述至少一个定位凹槽（9）所引导而适配于预定位置中。

9.根据任一前述权利要求的拼合轴承装置（7），其特征在于，所述定位突起（8）在所述底座部段夹紧面（5a，5b）上面的高度（H）低于2mm，优选地在0.2-1.6mm的范围内，更优选地在0.4-1.1mm的范围内，还更优选地在0.6-0.9mm的范围内。

10.根据任一前述权利要求的拼合轴承装置（7），其特征在于，所述定位突起（8）的厚度（T）小于2mm，优选地在0.2-1.6mm的范围内，更优选地在0.4-1.1mm的范围内，还更优选地在0.6-0.9mm的范围内。

11.根据任一前述权利要求的拼合轴承装置（7），其特征在于，所述定位突起（8）的宽度（W）小于20mm，优选地在5-15mm的范围内，更优选地在8-13mm的范围内。

12.根据任一前述权利要求的拼合轴承装置（7），其特征在于，所述定位突起（8）的第一半径（R）大于0.5mm，优选地在0.8-3mm的范围内，更优选地在1-2mm的范围内。

13.根据任一前述权利要求的拼合轴承装置，其特征在于，所述定位突起（8）的第二半径（R）大于0.5mm，优选地在0.8-3mm的范围内，更优选地在1-2mm的范围内。