[发明专利]燃气发动机驱动螺杆式空气源热泵冷热水机组

说明书

所属技术领域

本发明涉及一种向室外环境空气放出热量或从室外环境空气中吸收热量生产空调用冷水或热水的空气源热泵冷热水机组，特别是燃气发动机驱动螺杆式空气源热泵冷热水机组。

背景技术

空气源热泵冷热水机组由螺杆式制冷压缩机1，四通换向阀8.制冷/制热模式切换电磁阀9，风机14，翅片式换热器15，供液节流膨胀阀25，壳管式换热器32等通过管路连接组成。热泵方式运行时，制冷剂在翅片式换热器15从室外低温环境空气中吸收热量，由螺杆式制冷压缩机1将温度、压力提升在壳管式换热器32生产热水，热水再经在空调箱将空气升温送往需采暖的场所；制冷方式运行时，制冷剂在壳管式换热器32吸收热量生产冷水，由螺杆式制冷压缩机1将温度、压力提升至翅片式换热器15向室外低温环境空气放出热量，冷水再经在空调箱将空气降温送往需空调的场所。空气源热泵冷热水机组在空调领域得到广泛应用。

现有电动机驱动的空气源热泵在北方寒冷地区和冬季低温潮湿的环境中使用时，一直存在着室外翅片式换热器容易结霜、结霜后效率低下并会影响热泵的安全运行、需要频繁除霜，且除霜时间长、除霜期间无法提供热量反而提供冷量等缺陷，使得空气源热泵的应用受到一定限制。

现有电动机驱动的空气源热泵为了克服这些缺陷，采用再配备其他如电加热器等辅助热源以克服除霜期间无法提供热量的缺陷；或者在空气源热泵上采用回气过热以提高热泵供热温度；或者在空气源热泵上采用局部过冷以防止冬季除霜后化霜水在集水盘中冰冻的积累。这些技术均不能解决空气源热泵结霜的缺陷。

发明内容

为解决现有空气源热泵效率不高、存在空气源热泵结霜等缺陷，本发明技术采用一种新的燃气发动机驱动螺杆式空气源热泵冷热水机组，该燃气发动机驱动螺杆式空气源热泵冷热水机组不仅运行效率高，而且在低温潮湿的环境下不结霜，能够连续不断地提供热水，制冷运行时能提供冷、热水。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：至少由螺杆式制冷压缩机1，吸气止逆截止阀2，联轴器3，燃气发动机4，燃气进口截止阀5，燃气进口电磁阀6，燃气尾气板式换热器7，四通换向阀8，制冷/制热模式切换电磁阀9，水路电磁阀A10，水路电磁阀B11，水路电磁阀C12，翅片式换热器水侧冷却水进口调节阀13，风机14，翅片式换热器15，油冷却器16，油冷却器油侧出口截止阀17，单向阀组21，储液器22，过滤器进口截止阀23，过滤器24，供液节流膨胀阀25，供液电磁阀26，过滤器出口截止阀27，经济器电磁阀28，经济器节流膨胀阀29，经济器板式换热器30，经济器单向阀31，壳管式换热器32或干式换热器61，排气止逆截止阀33，油分离器34，油过滤器35，油过滤器出口截止阀36，燃气发动机夹套冷却水进口调节阀37，引射电磁阀38，回油电磁阀39和引射泵40等通过管路连接组成。

其特征是：联轴器3，燃气发动机4，燃气进口截止阀5，燃气进口电磁阀6和燃气尾气板式换热器7管路连接构成燃气发动机驱动系统；

其特征是：螺杆式制冷压缩机1，吸气止逆截止阀2，四通换向阀8，制冷/制热模式切换电磁阀9，翅片式换热器15，单向阀组21，储液器22，过滤器进口截止阀23，过滤器24，供液节流膨胀阀25，供液电磁阀26，过滤器出口截止阀27，壳管式换热器32或干式换热器61，排气止逆截止阀33和油分离器34管路连接构成制冷剂循环系统；

其特征是：螺杆式制冷压缩机1，油分离器34，油冷却器16，油冷却器油侧出口截止阀17，油过滤器35和油过滤器出口截止阀36管路连接构成油路循环系统；

其特征是：经济器电磁阀28，经济器节流膨胀阀29，经济器板式换热器30，经济器单向阀31和螺杆式制冷压缩机1管路连接构成经济器节能系统；

其特征是：壳管式换热器32，引射电磁阀38，回油电磁阀39，引射泵40和螺杆式制冷压缩机1管路连接构成回油系统；

其特征是：燃气发动机4，燃气尾气板式换热器7，水路电磁阀A10，水路电磁阀B11，水路电磁阀C12，翅片式换热器水侧冷却水进口调节阀13，翅片式换热器15和燃气发动机夹套冷却水进口调节阀37管路连接构成燃气热回收热水系统。