[发明专利]特种车辆水箱冷却风扇用控制电路

权利要求书

1.特种车辆水箱冷却风扇用控制电路，它由蓄电池（1）、温度控制开关（2）、继电器（3）和电机冷却风扇（4）组成，其特征在于蓄电池（1）正极、温度控制开关（2）的输入端（5）及继电器（3）的继电器公共端（7）三者固定连接于结点（13），当水箱中冷却水水温小于85℃时，温度控制开关（2）的输入端（5）与输出端（6）两者相连接导通，输出端（6）与继电器（3）的继电器线圈（10）的一端相连接，继电器线圈（10）的另一端与电机冷却风扇（4）的电机绕组另一端（12）、蓄电池（1）负极及接地端固定相连接，继电器线圈（10）中有电流流过，继电器（3）的继电器公共端（7）的连接片被吸合后与常开触点（9）连接，而与常闭触点（8）断开，继电器（3）的常闭触点（8）与电机冷却风扇（4）的电机绕组输入端（11）两者固定连接，电机绕组中断电，电机冷却风扇（4）停止运行；

当水箱中冷却水水温大于或等于85℃时，温度控制开关（2）的输入端（5）与输出端（6）两者断开，与输出端（6）相连接的继电器线圈（10）中无电流流过，继电器（3）的继电器公共端（7）的连接片保持与常闭触点（8）连接，常闭触点（8）与电机绕组输入端（11）连接，继电器线圈（10）另一端、电机绕组另一端（12）、蓄电池（1）负极及接地端固定相连接，以上通过蓄电池（1）构成闭合回路，使电机绕组中有电流流过，转动的电机输出轴带动安装在其上的电机冷却风扇（4）转动，给水箱中大于或等于85℃的冷却水降温。

2. 根据权利要求1所述的特种车辆水箱冷却风扇用控制电路，其特征在于蓄电池（1）直流电压为12伏。

3.根据权利要求1所述的特种车辆水箱冷却风扇用控制电路，其特征在于温度控制开关（2）由输入端（5）、输出端（6）、静触点（14）、双金属片（15）、瓷柱（16）、外壳（17）、环氧树脂（18）、支架（19）、密封圈（20）和动触点（21）组成，动触点（21）与输入端（5）相连接，静触点（14）与输出端（6）相连接。