[发明专利]判断汽车驾驶状态的方法及系统

权利要求书

1.一种判断汽车驾驶状态的方法，其特征在于，所述汽车包括监测装置，所述方法包括以下步骤：

S1：实时采集汽车总线中的汽车驾驶行为信息，所述驾驶行为信息包括油门力度、刹车力度、加速度和时间信息；

S2：根据汽车驾驶行为信息判断是否存在危险驾驶行为，若是，执行S3，若否，返回S1；

S3：将上述危险驾驶行为信息传送到监控中心；

S4：监控中心通过卫星定位系统及时查找存在危险驾驶行为的汽车的位置，并将该危险驾驶行为信息和存在危险驾驶行为的汽车的位置信息存储在监控中心的数据库中；

S5：提醒存在危险驾驶的汽车驾驶员。

2.根据权利要求1所述的判断汽车驾驶状态的方法，其特征在于，所述危险驾驶行为包括急加速和急减速。

3.根据权利要求2所述的判断汽车驾驶状态的方法，其特征在于，所述步骤S2包括：

判断汽车的加速度是否大于一预定的第一加速度，且油门力度达到一预定的油门量程，若上述两个判断结果均为“是”，则判断汽车正在急加速，否则判断汽车并未急加速。

4.根据权利要求2所述的判断汽车驾驶状态的方法，其特征在于，所述步骤S2包括：

判断汽车的加速度是否大于一预定的第二加速度，且刹车力度达到一预定的刹车量程，若上述两个判断结果均为“是”，则判断汽车正在急减速，否则判断汽车并未急减速。

5.根据权利要求1所述的判断汽车驾驶状态的方法，其特征在于，所述判断汽车驾驶状态的方法进一步包括：

S6：提醒与存在危险驾驶的汽车间隔一定距离之内的汽车驾驶员。

6.根据权利要求1所述的判断汽车驾驶状态的方法，其特征在于，所述汽车总线是CAN总线、LIN总线或VAN总线。

7.一种判断汽车驾驶状态的系统，其特征在于，所述汽车包括检测装置，所述判断汽车驾驶状态的系统包括：

采集模块（102），用于实时采集汽车总线中的汽车驾驶行为信息，所述驾驶行为信息包括油门力度、刹车力度、加速度和时间信息；

判断模块（104），用于根据汽车驾驶行为信息判断是否存在危险驾驶行为；

传送模块（106），将上述危险驾驶行为信息传送到监控中心；

定位模块（108），用于通过卫星定位系统及时查找存在危险驾驶行为的汽车的位置，并将该危险驾驶行为信息和存在危险驾驶行为的汽车的位置信息存储在监控中心的数据库中；

提醒模块（110），用于提醒存在危险驾驶的汽车驾驶员及与本车间隔一定距离之内的汽车驾驶员。

8.根据权利要求7所述的判断汽车驾驶状态的系统，其特征在于，所述危险驾驶行为包括急加速和急减速。

9.根据权利要求8所述的判断汽车驾驶状态的系统，其特征在于，所述判断模块（104）包括急加速判断模块，用于所述判断汽车的加速度是否大于一预定的第一加速度，且油门力度达到一预定的油门量程，若上述两个判断结果均为“是”，则判断汽车正在急加速，否则判断汽车并未急加速。

10.根据权利要求8所述的判断汽车驾驶状态的系统，其特征在于，所述判断模块（104）包括急减速判断模块，用于判断汽车的加速度是否大于一预定的第二加速度，且刹车力度达到一预定的刹车量程，若上述两个判断结果均为“是”，则判断汽车正在急减速，否则判断汽车并未急减速。