[发明专利]一种桥隧相连的隧道出口处造桥机的拼装方法

权利要求书

1.一种桥隧相连的隧道出口处造桥机的拼装方法，其特征在于，包括步骤： 

（一）、在0#台与1#墩左、右两侧预留作业场地并碾压平实；

（二）、在第二节主梁、第三节主梁的底部安装滑动装置；

（三）、在隧道仰拱底部安装造桥机第一节主梁的后支腿电动走行机构，0#台上安装前支腿，起吊第一节主梁置于后支腿电动走行机构和0#台的上的前支腿上；

（四）、第二节主梁的拼接；起吊第二节主梁，将第二节主梁和第一节主梁的对接，接口处固定，启动后支腿电动走行机构中的走行电机驱动第一节主梁和第二节主梁向隧道内后退；

（五）、按照第二节主梁的拼装方法，依次拼装第三节主梁、第一节导梁、第二节导梁和第三节导梁；

（六）、完成主梁和导梁的拼装后，启动后支腿电动走行机构中的走行电机驱动主梁、导梁整体前进，当导梁位于0#台与1#墩之间的位置时，在第一节主梁下安装后支腿液压系统，在0#台上安装中支腿及中支腿液压系统，前支腿上安装前支腿及吊挂纵向移动机构；

（七）、启动中支腿液压系统，通过顶升中支腿液压系统中的液压油缸，顶起主梁，然后通过前支腿吊挂机构移动前支腿至1#墩，完成安装。

2.如权利要求1所述的造桥机的拼装方法，其特征在于，步骤（二）所述滑动装置是指点焊轨道。

3.如权利要求1所述的造桥机的拼装方法，其特征在于，步骤（二）所述滑动装置是指走行车轮组。

4.如权利要求1所述的造桥机的拼装方法，其特征在于，步骤（四）所述的起吊第二节主梁，将第二节主梁和第一节主梁的对接，接口处固定，启动后支腿电动走行机构中的走行电机驱动第一节主梁和第二节主梁向隧道内后退。

5.如权利要求1所述的造桥机的拼装方法，其特征在于，步骤（五）所述的按照第二节主梁的拼装方法，依次拼装第三节主梁、第一节导梁、第二节导梁和第三节导梁。

6.如权利要求1所述的造桥机的拼装方法，其特征在于，步骤（六）所述的完成主梁和导梁的拼装后，启动后支腿电动走行机构中的走行电机驱动造桥机主梁、导梁整体前进。

7. 如权利要求1所述的造桥机的拼装方法，其特征在于，步骤（四）所述的起吊是采用汽车进行的起吊。

8.如权利要求1所述的造桥机的拼装方法，其特征在于，步骤（四）所述的接口处固定是用螺栓和螺帽固定。