[发明专利]具有缓冲加载装置的汽车轮毂轴承工况模拟试验机

权利要求书

1.具有缓冲加载装置的汽车轮毂轴承工况模拟试验机，其特征在于包括试验机主机部分、轴承工装部分；所述的试验机主机部分包括机体、承载臂、挡块、齿轮、指针、滑座、齿条、钢板尺、连接座、调整螺杆、位移传感器、加载装置、滑杆、承压板、直线轴承、固定座、缓冲装置、油缸；在机体上端设有滑座，轴承工装固定于滑座上，在轴承轴向上连接承载臂，承载臂悬臂一侧下端设有挡块和位移传感器，挡块、位移传感器通过连接调整螺杆固定于连接座上，滑座通过齿轮带动，齿轮与齿条啮合，齿条下端设有钢板尺，在轴承中心上设有指针；在机体上端设有油缸，油缸轴头依次连接缓冲装置和加载装置，缓冲装置和加载装置通过承压板相互承压连接，承压板通过直线轴承连接在滑杆上，滑杆通过固定座与机体固定。

2.根据权利要求1所述的具有缓冲加载装置的汽车轮毂轴承工况模拟试验机，其特征在于所述的轴承工装部分包括锁紧隔圈、轴承座、试验装置、圆螺母、轴和滑座；轴承臂与连接座固定，连接座下端为轴承座，试验轴承设置轴承座上，试验轴承设有紧锁隔圈，轴固定在滑座上。

3.根据权利要求1所述的具有缓冲加载装置的汽车轮毂轴承工况模拟试验机，其特征在于所述的缓冲加载装置包括端盖、心轴、碟形弹簧、弹簧套筒、承压板、传感器连接头、拉压力传感器、传感器套筒、压头、滑动轴承；承压板上端设有弹簧套筒，弹簧套筒内设有碟形弹簧，在弹簧套筒上端设有端盖，承压板下方通过心轴连接拉压力传感器，拉压力传感器上端设有传感器连接头，压头位于拉压力传感器下方，拉压力传感器设置在传感器套筒内。