[发明专利]新型爆胎制动系统无效

专利信息
申请号: 201210550852.9 申请日: 2012-12-18
公开(公告)号: CN103043047A 公开(公告)日: 2013-04-17
发明(设计)人: 叶元平;陈集;雷德胜;乔永举;陈坤育 申请(专利权)人: 温州市东启汽车零部件制造有限公司
主分类号: B60T7/12 分类号: B60T7/12;B60C23/04
代理公司: 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 代理人: 黄肇平
地址: 325700 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 新型 制动 系统
【权利要求书】:

1.一种新型爆胎制动系统,包括胎压监测单元(1),所述的胎压监测单元(1)与控制单元(2)连接,所述的控制单元(2)与真空助力器(3)连接,所述的真空助力器(3)与刹车踏板(4)连接,其特征在于:所述的控制单元(2)中设有储气罐(5),所述的储气罐(5)与气缸(6)连接,所述的气缸(6)中设有气缸杆(61),所述的气缸杆(61)可带动刹车踏板(4)下压。

2.根据权利要求1所述的新型爆胎制动系统,其特征在于:所述的气缸杆(61)上固定有钢丝绳(7),所述的钢丝绳(7)与刹车踏板(4)连接。

3.根据权利要求1所述的新型爆胎制动系统,其特征在于:所述的气缸杆(61)上设有制动索移动接头(611),所述的制动索移动接头(611)上设有螺钉(6111)和螺母(6112),所述的钢丝绳(7)一端固定在螺钉(6111)上。

4.根据权利要求1所述的新型爆胎制动系统,其特征在于:所述的储气罐(5)表面上设有单向阀(51)。

5.根据权利要求1所述的新型爆胎制动系统,其特征在于: 所述的储气罐(5)与气缸(6)之间设有电磁阀(8)。

6.根据权利要求5所述的新型爆胎制动系统,其特征在于:所述的电磁阀(8)与电源接插件(9)连接。

7. 根据权利要求1所述的新型爆胎制动系统,其特征在于:所述的胎压监测单元(1)与接收处理单元(10)连接,所述的接收处理单元(10)与控制单元(2)连接。

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