[发明专利]新型爆胎制动系统无效
申请号: | 201210550852.9 | 申请日: | 2012-12-18 |
公开(公告)号: | CN103043047A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 叶元平;陈集;雷德胜;乔永举;陈坤育 | 申请(专利权)人: | 温州市东启汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12;B60C23/04 |
代理公司: | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 黄肇平 |
地址: | 325700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 制动 系统 | ||
1.一种新型爆胎制动系统,包括胎压监测单元(1),所述的胎压监测单元(1)与控制单元(2)连接,所述的控制单元(2)与真空助力器(3)连接,所述的真空助力器(3)与刹车踏板(4)连接,其特征在于:所述的控制单元(2)中设有储气罐(5),所述的储气罐(5)与气缸(6)连接,所述的气缸(6)中设有气缸杆(61),所述的气缸杆(61)可带动刹车踏板(4)下压。
2.根据权利要求1所述的新型爆胎制动系统,其特征在于:所述的气缸杆(61)上固定有钢丝绳(7),所述的钢丝绳(7)与刹车踏板(4)连接。
3.根据权利要求1所述的新型爆胎制动系统,其特征在于:所述的气缸杆(61)上设有制动索移动接头(611),所述的制动索移动接头(611)上设有螺钉(6111)和螺母(6112),所述的钢丝绳(7)一端固定在螺钉(6111)上。
4.根据权利要求1所述的新型爆胎制动系统,其特征在于:所述的储气罐(5)表面上设有单向阀(51)。
5.根据权利要求1所述的新型爆胎制动系统,其特征在于: 所述的储气罐(5)与气缸(6)之间设有电磁阀(8)。
6.根据权利要求5所述的新型爆胎制动系统,其特征在于:所述的电磁阀(8)与电源接插件(9)连接。
7. 根据权利要求1所述的新型爆胎制动系统,其特征在于:所述的胎压监测单元(1)与接收处理单元(10)连接,所述的接收处理单元(10)与控制单元(2)连接。
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