[发明专利]一种轨道车辆的一体式贯通道

说明书

技术领域

本发明涉及一种轨道车辆的一体式贯通道。

背景技术

随着城铁客车等轨道车辆的快速发展，对车辆内饰的美观性、艺术性及车辆的技术性能都提出了新的要求，急需研发一种低噪、隔音、隔热、安全性能高的满足城铁客车等轨道车辆要求的新型贯通道。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种轨道车辆的一体式贯通道，满足低噪声、隔音、隔热、安全性能高等使用条件。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轨道车辆的一体式贯通道，包括框架总成、折棚总成、棚板总成、踏板总成、一体式左侧墙总成和一体式右侧墙总成，折棚总成夹紧固定在框架总成的周边，棚板总成位于框架总成的上部，踏板总成位于框架总成的下部，一体式左侧墙总成和一体式右侧墙总成分别设置在框架总成左右两侧，框架总成、棚板总成、踏板总成、一体式左侧墙总成和一体式右侧墙总成分别与车体连接，一体式左侧墙总成和一体式右侧墙总成的结构彼此对称，一体式左侧墙总成包括前支撑转轴装置、后支撑转轴装置和侧墙板，前支撑转轴装置和后支撑转轴装置设置在侧墙板的左右两侧，前支撑转轴装置的结构与后支撑转轴装置的结构彼此对称，前支撑转轴装置包括中心轴、卷筒、卷筒安装座、弹簧、弹簧固定座和中心轴固定座，中心轴的两端通过中心轴固定座安装在轨道车辆的端墙上，卷筒通过分别固定在其上下两端的卷筒安装座可活动的套装在中心轴上，弹簧位于卷筒内部，套在中心轴上，弹簧的一端固定在其中一个卷筒安装座上，弹簧的另一端固定在弹簧固定座上，弹簧固定座与中心轴固定连接。

进一步限定，在中心轴固定座上安装收紧卷筒的收紧机构，收紧机构包括连杆式折叠拉杆、收紧拉绳和拉绳转向挂件，连杆式折叠拉杆通过连接件安装在一个中心轴固定座，拉绳转向挂件安装在其他中心轴固定座上，拉绳的一端固定在连杆式折叠拉杆上，另一端穿过拉绳挂件转向后环绕并固定在卷筒安装座或卷筒上。

进一步限定，侧墙板包括面罩和面罩左右两侧的卷筒罩，卷筒罩为与卷筒外形配合圆弧形，遮蔽卷筒。

具体地，框架总成包括架体和环绕设置在架体四周的橡胶型材，架体周边上间隔设有用于压紧折棚总成的旋转块。

具体地，折棚总成包括相对设置的两个连接框、双层棚布和棚布框，双层棚布之间通过棚布框连接，最外侧的双层棚布与连接框连接，双层棚布之间具有密闭空腔，连接框与框架总成连接。

具体地，棚板总成包括单棚板和双棚板，单棚板插入双棚板的间隙中，单棚板和双棚板各自的外侧通过铰链与车体连接。

本发明的有益效果是：本产品能够满足轨道车辆中的隔音、隔热及防火等各项技术要求，其采用的一体式侧墙在车辆运行中可以最大可能地降低车内缝隙的出现，充分保证乘客的通行安全。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明；

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的折棚总成的结构示意图；

图3是本发明的前支撑转轴装置的结构示意图；

图4是本发明的后支撑转轴装置的结构示意图；

图5是本发明的一体式右侧墙总成的结构示意图；

图6是本发明的侧墙总成与端墙的安装结构示意图；

其中：1.框架总成，1-1.橡胶型材，1-2.旋转块，2.折棚总成，2-1.连接框，2-2.双层棚布，2-3.棚布框，3.棚板总成，3-1.单棚板，3-2.双棚板，3-3.铰链，4.踏板总成，5.一体式左侧墙总成，5-1.前支撑转轴装置，5-2.后支撑转轴装置，6.一体式右侧墙总成，7.中心轴，8.卷筒，9.卷筒安装座，10.弹簧，11.弹簧固定座，12.中心轴固定座，13.连杆式折叠拉杆，14.收紧拉绳，15.拉绳转向挂件，16.面罩，17.卷筒罩，18.端墙。

具体实施方式