[发明专利]无级变速器的变速控制装置

权利要求书

1.一种车辆用无级变速器的变速控制装置，使输入到输入侧旋转体的发动机的旋转驱动力无级地变化并向输出侧旋转体传递，其特征在于，

所述变速控制装置具备：

目标变速比设定部，其基于加速器开度及车速并参照图设定目标变速比；

变速控制部，其基于所述目标变速比，控制无级变速器的变速；

降档变速限制部，其基于加速器开度的变化量和加速器踏入速度中的至少一方判定是否需要降档变速的限制，在判定为需要降档变速的限制的情况下，与输入到所述目标变速比设定部的加速器开度的变化无关，限制降档变速的实施。

2.如权利要求1所述的无级变速器的变速控制装置，其特征在于，还具备：

加速意图判定部，其判定驾驶者有无加速意图；

变速模式设定部，其在判定为有所述加速意图的情况下，将所述无级变速器的变速控制设定为加速模式，该加速模式将所述输入侧旋转体的目标转速设定为比通常模式高的高旋转侧，

在所述加速模式的最初的降档变速结束之后，所述降档变速限制部判定是否需要所述降档变速的限制。

3.如权利要求1或2所述的无级变速器的变速控制装置，其特征在于，

在所述加速器开度的变化量和所述加速器踏入速度中的至少一方不足根据车速分别确定的阈值的情况下，所述降档变速限制部判定为需要所述降档变速的限制。

4.如权利要求1或2所述的无级变速器的变速控制装置，其特征在于，

在所述加速器开度的变化量和所述加速器踏入速度双方不足根据车速分别确定的阈值的情况下，所述降档变速限制部判定为需要所述降档变速的限制。

5.如权利要求3所述的无级变速器的变速控制装置，其特征在于，

道路坡度越大，所述加速器开度的变化量的阈值设定为比道路坡度小的情况越小的值。