[发明专利]汽车散热器检测机构

权利要求书

1.一种汽车散热器检测机构，其特征在于，包括矩形基准平板（2），所述基准平板（2）设有若干基准孔（22）。

2.根据权利要求1所述的汽车散热器检测机构，其特征在于，还包括承载台（3），所述基准平板（2）同所述承载台（3）平行且可升降地连接在所述承载台(3)上，所述基准平板(2)设有若干沿基准平板厚度方向贯穿基准平板的可相对于基准平板厚度方向伸缩的平整度检测杆(60)。

3.根据权利要求2所述的汽车散热器检测机构，其特征在于，还包括位移显示单元(6)，所述位移显示单元(6)包括电连接在一起的用于检测所述平整度检测杆的位移量的位移传感器(62)和第一显示模块(64)。

4.根据权利要求1或2或3所述的汽车散热器检测机构，其特征在于，还包括角度检测结构，所述角度检测结构包括铰接在一起的第一直杆(51)和第二直杆(52)、以及输出第一直杆和第二直杆之间的夹角的角度输出单元(55)。

5.根据权利要求4所述的汽车散热器检测机构，其特征在于，所述角度输出单元(55)包括电连接在一起的检测所述第一直杆和第二直杆的夹角的角度传感器(551)和第二显示模块(552)。

6.根据权利要求4所述的汽车散热器检测机构，其特征在于，所述角度输出单元(55)包括量角器(553)和指针(554)，指针(554)同第二直杆（552）固接在一起，第一直杆（551）固接在量角器（553）上，量角器（553）的圆心位于第一直杆和第二直杆的铰轴（54）的轴线上。

7.根据权利要求2或3所述的汽车散热器检测机构，其特征在于，还包括两个牵引块（4）、第一角度检测结构（5-1）、第二角度检测结构（5-2）、第三角度检测结构（5-3）和第四检测结构（5-4），角度检测结构包括铰接在一起的第一直杆（51）和第二直杆（52）、以及输出第一直杆和第二直杆之间的夹角的角度输出单元（55）；第一角度检测结构（5-1）中的第一直杆和第三角度检测结构（5-3）中的第一直杆通过第一拉索（81）连接在一起，第一角度检测结构（5-1）中的第二直杆和第三角度检测结构（5-3）中的第二直杆通过第二拉索（82）连接在一起，第一角度检测结构中的第一直杆同第二直杆的铰接点（531）和第三角度检测结构中的第一直杆同第二直杆的铰接点（533）二者反向运动时能将第一拉索（81）和第二拉索（82）都张紧；第二角度检测结构（5-2）中的第一直杆和第四角度检测结构（5-4）中的第一直杆通过第三拉索（83）连接在一起，第二角度检测结构（5-2）中的第二直杆和第四角度检测结构（5-4）中的第二直杆通过第四拉索（84）连接在一起，第二角度检测结构中的第一直杆同第二直杆的铰接点（532）和第四角度检测结构中的第一直杆到达第四角度检测结构中的第一直杆同第二直杆的铰接点（534）二者反向运动时能将第三拉索（83）和第四拉索（84）都张紧。

8.根据权利要求1或2或3所述的汽车散热器检测机构，其特征在于，还包括沿基准孔的轴向经基准孔射向承载台的镭射灯（72）。

9.根据权利要求1或2或3所述的汽车散热器检测机构，其特征在于，所述基准平板（2）上设有孔座（21），所述基准孔（22）开在所述孔座（21）上，所述基准孔（22）位于基准平板的检测时远离散热器的一侧，所述孔座的数量同所述基准孔的数量相同，所述基准孔一一对应地设置在所述孔座上。

10.根据权利要求9所述的汽车散热器检测机构，其特征在于，所述孔座（21）通过凸焊焊接在所述基准平板（2）上。