[发明专利]机动车磁处理节能减排装置

权利要求书

1.权利要求书提出的保护对象是机动车磁处理节能减排装置， 

其特征是：该装置由两个半壳体组合而成。磁缸封闭在阻燃ABS塑料壳体内，壳体中心有圆孔，是油管通过的路径。洞径两边分别由U型导磁体、磁缸固定件和磁缸三部分组成。 

2.根据权利要求书1所述的机动车磁处理节能减排装置， 

其特征是：内含两相对应的特殊磁组合回路，每组分别由2块或2块以上的相对应的磁体组合而成，最低为一组2块(主要用于汽油机动车)。 

柴油机动车由3组6块组合而成，根据发动机功率大小和不同需要，依次可调节扩展放大，可以4组8块、5组10块、6组12块......等依次扩展，等距离间隔排列在油路管道上。 

3.根据权利要求书1所述的机动车磁处理节能减排装置， 

其特征是：所述U型导磁体厚度为4-6mm下业纯铁。 

4.根据权利要求书1所述的机动车磁处理节能减排装置， 

其特征是：瓷缸固定件选用的材料为阻燃ABS原料。 

5.根据权利要求书1所述的机动车磁处理节能减排装置， 

其特征是瓷缸所用材质为高性能稀土永磁。 

6.根据权利要求书1所述的机动车磁处理节能减排装置， 

其特征是：磁缸形体可选用长方形、正方形、半圆形、扇形、梯形、圆形。 

7.根据权利要求书1所述的机动车磁处理节能减排装置， 

特征是：磁处理节能减排装置的安装路径为油箱至发动机之间全部油管位置。 

8.根据权利要求书1所述的机动车磁处理节能减排装置， 

其特征是：汽油机动车特殊磁组合回路，中心场强不小于200mt； 

第1组组合：N极-N极； 

第2组组合：S极-S极； 

第3组组合：S极-N极； 

第4组组合：S极-Fe铁。 

9.根据权利要求书1所述的机动车磁处理节能减排装置， 

其特征是：柴油机动车特殊磁组合回路，中心场强不小于500mt； 

以下N表示N极，S表示S极，Fe表示铁 

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