[发明专利]一种新型低压铸造铝合金车轮用组合式陶瓷升液管无效
申请号: | 201210562314.1 | 申请日: | 2012-12-20 |
公开(公告)号: | CN103480825A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 李春华;李萍;胡因行;李光宇;孔祥建 | 申请(专利权)人: | 江苏凯特汽车部件有限公司 |
主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213133 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 低压 铸造 铝合金 车轮 组合式 陶瓷 升液管 | ||
1.一种新型低压铸造铝合金车轮用组合式陶瓷升液管,其特征是:该升液管由陶瓷主管(1)、陶瓷副管(2)、陶瓷过滤网(3)、缓冲孔(4)组成;陶瓷过滤网(3)的孔隙率为65%,网孔目数是70目;陶瓷过滤网(3)安装在陶瓷副管(2)内部,陶瓷主管(1)与陶瓷副管(2)通过端部的丝牙连接,在陶瓷副管(2)的侧壁均匀分布着4-6个直径10mm的缓冲孔,设置了陶瓷过滤网(3)、缓冲孔(4)后,一方面可在铝溶液充型过程中得到一次过滤,另一方面通过缓冲孔(4)对低压铸造增压与泄压过程铝液由升液管高点瞬间下落到低点过程起到阻尼缓冲作用,以达到尽可能使沉淀于保温炉底部高密度夹渣物少浮上来的作用;在使用过程中每相隔2-3个班次可将升液管取出更换陶瓷过滤网;该组合式陶瓷升液管具有更好的过滤效果。
2.根据权利要求1所述的一种新型低压铸造铝合金车轮用组合式陶瓷升液管,其特征是:陶瓷主管(1)与陶瓷副管(2)的材质为所占比率60%的氧化铝粉末、所占比率25%的氧化铝粉末、所占比率15%的工业纯高岭土粉烧结而成;陶瓷过滤网(3)的材质为所占比率55%的氧化铝粉末、所占比率20%的氧化钛粉末、所占比率25%的工业纯高岭土加适量的聚氨酯发泡剂经烧结而成。
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