[发明专利]汽车碰撞时用于分散前立柱的碰撞能量的结构有效

专利信息
申请号: 201210562846.5 申请日: 2012-12-21
公开(公告)号: CN103625557A 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 片圣敦 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: B62D25/04 分类号: B62D25/04;B60R19/02
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王锦阳
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 汽车 碰撞 用于 分散 立柱 能量 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车碰撞时用于分散前立柱的碰撞能量的结构,其包括:

前冲击吸收构件,其形成在车辆前框架的内部,并构造成接收由汽车前侧上冲击产生的碰撞能量;

上冲击吸收构件和下冲击吸收构件,其构造成将所述前冲击吸收构件的所述碰撞能量分别分散到前立柱和所述前立柱的下侧;以及

冲击过渡构件,其连接到所述下冲击吸收构件的下侧,并连接到侧梁的前端部。

2.根据权利要求1所述的汽车碰撞时用于分散前立柱的碰撞能量的结构,其中每个所述前冲击吸收构件和所述下冲击吸收构件都具有弯曲表面,每个所述弯曲表面具有相对的侧向一表面弯曲,并以这样的方式接合:所述前冲击吸收构件和所述下冲击吸收构件的任一对所述弯曲表面表面接触。

3.根据权利要求2所述的汽车碰撞时用于分散前立柱的碰撞能量的结构,其中所述前冲击吸收构件具有在前端部到后端部方向上高度逐渐增加的梯形的形状。

4.根据权利要求1所述的汽车碰撞时用于分散前立柱的碰撞能量的结构,其中所述上冲击吸收构件的一端部连接到所述前立柱,其另一端部连接到所述下冲击吸收构件的一端部。

5.根据权利要求1所述的汽车碰撞时用于分散前立柱的碰撞能量的结构,其中所述下冲击吸收构件在相对于地面的竖直方向上延长,所述冲击过渡构件连接到所述下冲击吸收构件的下端部。

6.根据权利要求1所述的汽车碰撞时用于分散前立柱的碰撞能量的结构,其中所述侧梁延长,并在前后方向上形成以支撑所述车辆车门的下内侧,且所述冲击过渡构件连接到所述侧梁的前端部。

7.根据权利要求5所述的汽车碰撞时用于分散前立柱的碰撞能量的结构,其中设置在所述侧梁的内侧的侧梁冲击吸收构件连接到所述冲击过渡构件的后端部。

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