[发明专利]充气轮胎有效
申请号: | 201210563729.0 | 申请日: | 2012-12-21 |
公开(公告)号: | CN103182903A | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 羽田圭宽 | 申请(专利权)人: | 住友橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 轮胎 | ||
1.一种充气轮胎,其是向车辆的安装方向被指定的充气轮胎,其特征在于,
在胎面部设置有:在轮胎赤道的两侧沿轮胎周向连续地延伸的一对中央纵沟;和在上述一对中央纵沟的两外侧沿轮胎周向连续地延伸的胎肩纵沟,
上述中央纵沟包括:车辆安装时位于车辆外侧的外侧中央纵沟;和位于车辆内侧的内侧中央纵沟,并且
上述胎肩纵沟包括:配置在上述外侧中央纵沟的车辆外侧的外侧胎肩纵沟;和配置在上述内侧中央纵沟的车辆内侧的内侧胎肩纵沟,而且
上述胎面部被划分为:
中央陆地部,其被上述一对中央纵沟划分出;
一对中间陆地部,它们包括被上述外侧中央纵沟和上述外侧胎肩纵沟划分出的外侧中间陆地部、以及被上述内侧中央纵沟和上述内侧胎肩纵沟划分出的内侧中间陆地部,以及
一对胎肩陆地部,它们包括形成于上述外侧胎肩纵沟的车辆外侧的外侧胎肩陆地部、和形成于上述内侧胎肩纵沟的车辆内侧的内侧胎肩陆地部,
上述外侧胎肩纵沟具有比上述一对中央纵沟、和上述内侧胎肩纵沟小的沟宽度,
上述外侧中间陆地部具有比上述内侧中间陆地部大的陆地部宽度,并且
在上述胎面部分别沿轮胎周向间隔设置有:
外侧胎肩横沟,其从车辆外侧的胎面接地端横贯上述外侧胎肩陆地部而向车辆内侧延伸,并且在上述外侧中间陆地部具有车辆内侧的内端且形成终端;以及
外侧中间横沟,其从设置于上述外侧中间陆地部的车辆外侧的外端开始向车辆内侧延伸,并且在上述中央陆地部内具有车辆内侧的内端且形成终端,
上述外侧胎肩横沟的上述内端与上述外侧中间横沟的上述外端,在轮胎周向上错位设置,并且
在上述外侧中间陆地部设置有外侧中间细沟,该外侧中间细沟将上述外侧胎肩横沟的上述内端与上述外侧中间横沟的上述外端连接,并且沟宽度小于上述外侧胎肩横沟及外侧中间横沟的沟宽度。
2.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,
上述外侧中间细沟的长度为2mm~7mm。
3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎,其特征在于,
在上述外侧胎肩横沟中的外侧胎肩纵沟侧设置有拉筋,该拉筋从沟底隆起由此减小了沟深度。
4.根据权利要求3所述的充气轮胎,其特征在于,
上述拉筋的轮胎轴向的长度为2mm~14mm。
5.根据权利要求1~4中的任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
在上述外侧胎肩陆地部中的上述外侧胎肩纵沟侧形成有沿轮胎周向延伸的至少一条周向刀槽,该周向刀槽的两端不到达外侧胎肩横沟而是形成终端。
6.根据权利要求5所述的充气轮胎,其特征在于,
上述周向刀槽在从上述外侧胎肩陆地部的车辆内侧的内缘开始向车辆外侧隔开2mm~14mm的区域形成两条以上。
7.根据权利要求1~6中的任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
上述外侧胎肩横沟的车辆内侧的内端的沟深度大于上述外侧胎肩纵沟侧的沟深度。
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