[发明专利]摩托车用轮胎有效
申请号: | 201210570611.0 | 申请日: | 2012-12-25 |
公开(公告)号: | CN103182901A | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 大谷匡史;田原尚洋;舩原喜代志 | 申请(专利权)人: | 住友橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B60C11/00 | 分类号: | B60C11/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王轶;李洋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 轮胎 | ||
1.一种摩托车用轮胎,胎面部的外表面向轮胎径向外侧突出且以圆弧状弯曲地延伸,该摩托车用轮胎的特征在于,
配置在上述胎面部的胎面橡胶包括:配置在以轮胎赤道为中心的区域的中央橡胶、配置在胎面端侧的胎肩橡胶、以及配置在该中央橡胶与该胎肩橡胶之间的中间橡胶,
上述中央橡胶包括:形成上述胎面部的上述外表面的中央顶层、和配置在该中央顶层的轮胎径向内侧的中央基底层,
上述中央基底层的损失正切比上述中央顶层、上述中间橡胶以及上述胎肩橡胶的各损失正切小,
上述中央基底层的轮胎轴向的宽度大于直行行驶时的接地面的轮胎轴向的长度,并且是上述胎面部的从轮胎赤道到胎面端沿着上述外表面的长度的50%~95%。
2.根据权利要求1所述的摩托车用轮胎,其特征在于,
上述中间橡胶的截面形状为:轮胎轴向的截面长度朝向轮胎径向内侧减小的锥状。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车用轮胎,其特征在于,
上述中央基底层的损失正切tanδ1b、上述中央顶层的损失正切tanδ1c、上述中间橡胶的损失正切tanδ2以及上述胎肩橡胶的损失正切tanδ3满足下式(1),
tanδ1b<tanδ1c<tanδ2<tanδ3…(1)。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的摩托车用轮胎,其特征在于,
上述中央基底层的复弹性模量E*1b、上述中央顶层的复弹性模量E*1c、上述中间橡胶的复弹性模量E*2以及上述胎肩橡胶的复弹性模量E*3满足下式(2),
E*1b<E*1c<E*2<E*3…(2)。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的摩托车用轮胎,其特征在于,
上述中央基底层的橡胶硬度Hs1b、上述中央顶层的橡胶硬度Hs1c、上述中间橡胶的橡胶硬度Hs2以及上述胎肩橡胶的橡胶硬度Hs3满足下式(3),
Hs1b<Hs1c<Hs2<Hs3…(3)。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的摩托车用轮胎,其特征在于,
上述中间橡胶和上述胎肩橡胶,从轮胎径向内侧到上述胎面部的上述外表面,由相同配合的橡胶形成。
7.根据权利要求1~5中任一项所述的摩托车用轮胎,其特征在于,
上述中间橡胶包括:形成上述胎面部的上述外表面的中间顶层、和配置在该中间顶层的轮胎径向内侧的中间基底层,
上述胎肩橡胶包括:形成上述胎面部的上述外表面的胎肩顶层、和配置在该胎肩顶层的轮胎径向内侧的胎肩基底层。
8.根据权利要求7所述的摩托车用轮胎,其特征在于,
上述中间顶层的损失正切tanδ2c和上述中间基底层的损失正切tanδ2b满足下式(4),并且
上述胎肩顶层的损失正切tanδ3c和上述胎肩基底层的损失正切tanδ3b满足下式(5),
tanδ2c>tanδ2b…(4)
tanδ3c>tanδ3b…(5)。
9.根据权利要求7或8所述的摩托车用轮胎,其特征在于,
上述中央基底层的损失正切tanδ1b、上述中间基底层的损失正切tanδ2b以及上述胎肩基底层的损失正切tanδ3b满足下式(6),
tanδ1b<tanδ2b<tanδ3b…(6)
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