[发明专利]工作状态下的电动汽车中成组电池的单体电池的检测方法有效
申请号: | 201210573052.9 | 申请日: | 2012-12-25 |
公开(公告)号: | CN103057433A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 王震坡;刘鹏;孙逢春 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;G01R31/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工作 状态 电动汽车 成组 电池 单体 检测 方法 | ||
1.一种单体电池的检测方法,用于工作状态下的电动汽车中成组电池内的单体电池的检测,其特征在于:
实时采集工作状态下电动汽车成组电池中的单体电池状态信息,
依据采集到的单体电池状态信息对单体电池进行实时检测。
2.如权利要求1所述的单体电池的检测方法,其中所述实时采集工作状态下电动汽车成组电池中的单体电池状态信息包括:温度和/或电压和/或剩余电量和/或工作电流和/或绝缘电阻。
3.如权利要求1所述的单体电池的检测方法,其中所述工作状态下的电动汽车中成组电池内的单体电池检测包括:单体电池充电检测和/或单体电池放电检测。
4.如权利要求1所述的单体电池的检测方法,所述依据采集到的单体电池状态信息对单体电池进行实时检测包括:通过总线方式将实时采集工作状态下电动汽车成组电池中的单体电池状态信息告知车载监控系统,完成电池状态数据的显示和/或故障报警功能。
5.如权利要求4所述的单体电池的检测方法,所述依据采集到的单体电池状态信息对单体电池进行实时检测还包括:通过总线方式将实时采集工作状态下电动汽车成组电池中的单体电池状态信息告知整车控制器或电机控制器,所述整车控制器或电机控制器根据单体电池状态信息对单体电池进行调节,实现各个单体电池间性能的均衡。
6.如权利要求5所述的单体电池的检测方法,所述实现各个单体电池间性能的均衡,包括:通过调节单体电池工作电流方式,保证各单体电池的电压在每一个时刻都有良好的一致性,使电池组中各单体电池达到均衡一致的状态。
7.如权利要求5所述的单体电池的检测方法,还包括:通过对成组电池中的单体电池进行检测,建立单体电池的使用记录档案,为优化和开发新型电池和改进电池成组技术提供技术资料,并且为离线分析电池系统故障提供依据。
8.如权利要求7所述的单体电池的检测方法,还包括:通过电动汽车中的无线通信传输模块经过无线网络将实时采集工作状态下电动汽车成组电池中的单体电池状态信息发送至位于远处的电动汽车监控中心。
9.如权利要求8所述的单体电池的检测方法,其中所述无线网络包括以下网络之一:GPRS、3G、LTE、WIMAX、WIFI网络。
10.如权利要求8所述的单体电池的检测方法,还包括:接收监控中心的反馈数据,该数据包含监控中心根据不同区域、不同路段的电动汽车出车数以及车辆状态等统计信息,结合充电站的建设以及使用状态,为电动汽车提供电能补给调度与导航服务信息。
11.一种单体电池的检测装置,用于工作状态下的电动汽车中成组电池内的单体电池的检测,其特征在于包括:
采集模块,实时采集工作状态下电动汽车成组电池中的单体电池状态信息,
检测模块,依据采集到的单体电池状态信息对单体电池进行实时检测。
12.如权利要求11所述的单体电池的检测装置,其中所述实时采集工作状态下电动汽车成组电池中的单体电池状态信息包括:温度和/或电压和/或剩余电量和/或工作电流和/或绝缘电阻。
13.如权利要求11所述的单体电池的检测装置,其中所述工作状态下的电动汽车中成组电池内的单体电池检测包括:单体电池充电检测和/或单体电池放电检测。
14.如权利要求11所述的单体电池的检测装置,所述依据采集到的单体电池状态信息对单体电池进行实时检测,包括:报警显示模块,通过总线方式将实时采集工作状态下电动汽车成组电池中的单体电池状态信息告知车载监控系统,完成电池状态数据的显示和/或故障报警功能。
15.如权利要求14所述的单体电池的检测装置,所述依据采集到的单体电池状态信息对单体电池进行实时检测,还包括:均衡调节模块,通过总线方式将实时采集工作状态下电动汽车成组电池中的单体电池状态信息告知整车控制器或电机控制器,所述整车控制器或电机控制器根据单体电池状态信息对单体电池进行调节,实现各个单体电池间性能的均衡。
16.如权利要求15所述的单体电池的检测装置,所述实现各个单体电池间性能的均衡,包括:通过调节单体电池工作电流方式,保证各单体电池的电压在每一个时刻都有良好的一致性,使电池组中各单体电池达到均衡一致的状态。
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