[发明专利]具有天窗的车辆的上部车身结构有效
申请号: | 201210576036.5 | 申请日: | 2012-12-26 |
公开(公告)号: | CN103660882A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 洪章元;金珠植 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;张小文 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 天窗 车辆 上部 车身 结构 | ||
1.一种具有天窗的车辆的上部车身结构,其中安装有所述天窗的盖板的边缘被连接至位于多个立柱之中的中心的中立柱,所述多个立柱被形成为在所述车辆的高度方向上延伸并且被设置在所述车辆的纵向方向上,所述上部车身结构包括:
环增强构件,所述环增强构件被附接至所述盖板以便与所述盖板形成封闭截面;
角撑板单元,所述角撑板单元被安装在所述中立柱和所述环增强构件的下方,
其中所述天窗被连接至所述角撑板单元。
2.根据权利要求1所述的具有天窗的车辆的上部车身结构,其中泡沫衬垫被安装在所述角撑板单元的与所述天窗连接的尖端处。
3.根据权利要求1所述的具有天窗的车辆的上部车身结构,其中所述角撑板单元被安装在所述环增强构件和所述中立柱的下方,以便与连接部分重叠,在该连接部分处,所述盖板的边缘与所述中立柱连接。
4.根据权利要求3所述的具有天窗的车辆的上部车身结构,其中所述角撑板单元包括:
上部角撑板,所述上部角撑板被安装至所述环增强构件和所述中立柱;和
下部角撑板,下部角撑板被联接至所述上部角撑板。
5.根据权利要求4所述的具有天窗的车辆的上部车身结构,其中所述上部角撑板和所述下部角撑板彼此联接,以便形成封闭截面。
6.根据权利要求4所述的具有天窗的车辆的上部车身结构,其中所述上部角撑板和所述下部角撑板中的每一个包括在其纵向方向上形成的多个加强筋。
7.根据权利要求4所述的具有天窗的车辆的上部车身结构,其中所述天窗通过联接螺栓而被紧固至所述下部角撑板,以便被连接至所述下部角撑板。
8.根据权利要求4所述的具有天窗的车辆的上部车身结构,
其中所述中立柱包括中立柱内板和侧面外增强板,所述侧面外增强板被联接至所述中立柱内板的外侧,以便与所述中立柱内板形成封闭截面;
其中所述上部角撑板被安装至其内侧的所述中立柱内板;并且
其中顶板在车辆的高度方向上被安装在所述下部角撑板的下部,并且多个肋状物被安装在所述顶板中。
9.根据权利要求4所述的具有天窗的车辆的上部车身结构,其中当所述上部角撑板和所述下部角撑板重叠时,联接孔被形成至所述上部角撑板和所述下部角撑板,以便彼此连通。
10.根据权利要求4所述的具有天窗的车辆的上部车身结构,其中泡沫衬垫被插置在所述上部角撑板的一个尖端和所述下部角撑板的一个尖端之间,
其中所述下部角撑板的所述一个尖端与所述天窗连接,并且
其中所述上部角撑板的所述一个尖端与所述环增强构件连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社,未经现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210576036.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。