[发明专利]车辆的碰撞能量吸收结构有效
申请号: | 201210580178.9 | 申请日: | 2012-12-27 |
公开(公告)号: | CN103538544B | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 安柄稷 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B60R19/34 | 分类号: | B60R19/34 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司11314 | 代理人: | 程伟,赵占元 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 碰撞 能量 吸收 结构 | ||
1.一种车辆的碰撞能量吸收结构,其包括:
保险杠后梁,所述保险杠后梁在车辆的横向方向上设置;
侧梁,所述侧梁在车辆的纵向方向上在距离所述保险杠后梁预定距离处设置;以及
碰撞盒,所述碰撞盒的第一侧在所述保险杠后梁的前部方向上突出,且所述碰撞盒的第二侧插入所述保险杠后梁与所述侧梁之间;
其中所述碰撞盒包括:
外部构件,所述外部构件设置于车身的外侧;以及
内部构件,所述内部构件连接至所述外部构件,并设置于车身的内侧,
其中切口槽分别在所述外部构件和所述内部构件上形成,以形成穿透槽。
2.根据权利要求1所述的车辆的碰撞能量吸收结构,
其中所述保险杠后梁的两个远端部在车辆的后部方向上弯曲,
其中所述保险杠后梁的中心部分在车辆的前部方向上成形为凸状,且
其中所述碰撞盒联接至所述保险杠后梁的两个远端部。
3.根据权利要求2所述的车辆的碰撞能量吸收结构,其中冲撞板连接至所述碰撞盒的后端部,并安装于所述侧梁上。
4.根据权利要求2所述的车辆的碰撞能量吸收结构,其中所述碰撞盒的盒前端表面位于与后梁前端表面相对应的程度,所述碰撞盒的盒前端表面从所述保险杠后梁的前侧突出,所述后梁前端表面在所述保险杠后梁的中心部分处为凸状。
5.根据权利要求1所述的车辆的碰撞能量吸收结构,
其中穿透槽在所述碰撞盒上形成,且
其中所述保险杠后梁通过所述穿透槽穿透所述碰撞盒,并联接至所述碰撞盒。
6.根据权利要求5所述的车辆的碰撞能量吸收结构,其中所述穿透槽在所述碰撞盒的上部方向上为开放的,使得所述保险杠后梁向下安装至所述碰撞盒的下表面。
7.根据权利要求1所述的车辆的碰撞能量吸收结构,其中所述外部构件和所述内部构件设置于所述保险杠后梁的前部而处于与后梁前端表面相对应的程度,所述后梁前端表面在所述保险杠后梁的中心部分处为凸状的。
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