[发明专利]一种制动故障外部报警系统及其实现方法

权利要求书

1.一种汽车制动故障外部报警系统，包括当前故障车辆（1）和后方车辆（2），其特征在于，在当前故障车辆上设有当前车身控制模块（12）, 在当前故障车辆上还设有：

制动故障传感器（17）,用于监测当前故障车辆的制动单元是否出现制动故障，并把制动故障信号传送给当前车身控制模块；

车速传感器（16）,用于监测当前故障车辆的车速，并把车速停止信号传送给当前车身控制模块；

车载防撞雷达（13）,用于监测当前故障车辆后方是否有后方车辆，并把监测到的有车信号传送给当前车身控制模块；

无线发射器（14）,用于在当前车身控制模块的指令下把无线信号发送给后方车辆；

双闪灯（11），用于在当前车身控制模块的指令下对后方车辆做出告警灯提示；

在后方车辆上设有后方车身控制模块（22）, 在后方车辆上还设有：

无线接收器（21），用于接收当前故障车辆的无线发射器发来的无线信号，并把无线信号传送给后方车身控制模块；

语音告警器（24），用于在后方车身控制模块的启动指令下发出告警语音提示；

显示器（25），用于在后方车身控制模块的启动指令下发出告警显示提示。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动故障外部报警系统，其特征在于，在当前故障车辆的尾部设有伸缩机构（19），该伸缩机构的伸缩杆（52）在当前车身控制模块的控制下能从当前故障车辆的车尾伸出，并在该伸缩机构的伸缩杆末端设有碰撞传感器（15），碰撞传感器与当前车身控制模块连接；在后方车辆上设有紧急刹车模块（23），该紧急刹车模块与后方车身控制模块连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车制动故障外部报警系统，其特征在于，还包括与逻辑控制器（18），所述的车速传感器和所述的制动故障传感器均通过与逻辑控制器和当前车身控制模块连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车制动故障外部报警系统，其特征在于，所述的伸缩杆共有三根，这三根伸缩杆分别布置在当前故障车辆尾部（51）的左、中、右三个位置处，并在每根伸缩杆末端设有警示牌（54）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车制动故障外部报警系统，其特征在于，所述的伸缩杆和所述的警示牌均由塑料制作。

6.根据权利要求4所述的一种汽车制动故障外部报警系统，其特征在于，所述的伸缩杆由橡胶气筒柱制作，所述的警示牌由橡胶气垫制作。

7.根据权利要求5或6所述的一种汽车制动故障外部报警系统，其特征在于，所述的伸缩杆伸出到当前故障车辆尾部后的最长长度在一米以上。

8.一种汽车制动故障外部报警系统实现方法，包括当前故障车辆和后方车辆，其特征在于，在当前故障车辆上设有双闪灯、当前车身控制模块、车载防撞雷达、无线发射器、车速传感器和制动故障传感器，并且双闪灯、车载防撞雷达、无线发射器、车速传感器、制动故障传感器均与当前车身控制模块连接；在后方车辆上设有无线接收器、后方车身控制模块、语音告警器、显示器，并且无线接收器、语音告警器、显示器均与后方车身控制模块连接；

其实现步骤如下： 

步骤一：制动故障传感器把监测到的当前故障车辆的制动故障信号传送给当前车身控制模块；

步骤二：车速传感器把监测到的当前故障车辆的车速停止信号传送给当前车身控制模块；

步骤三：当当前车身控制模块同时收到车速停止信号和制动故障信号时，当前车身控制模块立即开始进行启动工作，开启车载防撞雷达和双闪灯，让双闪灯闪烁，并让车载防撞雷达监测当前故障车辆后方是否有后方车辆，当车载防撞雷达监测到当前故障车辆后方有后方车辆时，车载防撞雷达立即把后方有车辆的信息传给当前车身控制模块；

步骤四：当前车身控制模块就立即启动无线发射器，并让无线发射器把避让提示无线信号发送给后方车辆的无线接收器；

步骤五：无线接收器立即把避让提示无线信号传送给后方车身控制模块；

步骤六：后方车身控制模块收到避让提示无线信号后立即对语音告警器和显示器发出启动指令，让语音告警器发出告警语音提示，让显示器发出告警显示提示。