[发明专利]用于散装物料的连续运输系统在审
申请号: | 201210585105.9 | 申请日: | 2012-12-28 |
公开(公告)号: | CN103895656A | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 苏西洛·德维简托洛;拉玛蒂亚·马任达·贾恩 | 申请(专利权)人: | 苏西洛·德维简托洛;拉玛蒂亚·马任达·贾恩 |
主分类号: | B61B13/00 | 分类号: | B61B13/00;B61C3/00;B61D3/00 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;栗涛 |
地址: | 印度尼西亚*** | 国省代码: | 印度;IN |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 散装 物料 连续 运输 系统 | ||
1.一个连续运输系统来运输散装物料,该系统由以下构成:
一个机车(1)是被采用来运行在轨道上(19)作为主要驱动器对该运
输系统,机车由主电机(10)驱动,也是被辅助电机(15,16)协助;
一双轨道(19)位于衬垫(21)配有该机车的小经,小经是连续的;
是采取车厢(2)的复数来运输散装物料从装货站到卸货站,该车厢各个相连并到机车(1),
是采取衬垫(21)的复数来改进地下室(20)的轨道,作为上述轨道(19)的根基;
具有综合控制装置来远控系统通过电脑设备配有预定设置;
辅助轮子(18)的复数位于一轴并具有轨道上的主轮子(17);和一个辅助板(24)位于左边和右边在全部小经来协助列车移动通过接触辅助轮子(18)之间用辅助板(24)。
2.根据权利要求1,系统的机车(1)具有至少两个辅助电机(15,16)来储存并保持电流给轴主轮子和辅助轮子(17)和(18),所以可以向系统提供附加电力。
3.根据权利要求1的系统,车辆(2)具有卸货门(24)在底部用铰链(35)拧紧。
4.根据权利要求1的系统,车辆(2)具有键锁用来锁住卸货门(34),该链锁连接到打开杠杆(29)来锁开卸货门(34)。
5.根据权利要求1的系统,各个车辆(2)具有一个卸货门(34)在其旁边,它也可以打开或关闭通过一个杠杆。
6.根据权利要求1的系统,根据第一声称,打开和关闭的钓钩(39)配在轨道(19)里面,这可以向上伸出来关闭卸货门(34)。
7.根据权利要求1的系统,每个车厢(2)配有一个手(28)在卸货过程当中来倾斜车厢(2)。
8.根据权利要求1的系统,该系统具有接近的卸货钓钩(30)在卸货里面内容(2)当中来接受一手(28)。
9.根据权利要求1的系统,辅助轮子(18)的外边由橡胶材料制成的。
10.根据权利要求1的系统,辅助板(24)由金属材料制成的。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏西洛·德维简托洛;拉玛蒂亚·马任达·贾恩,未经苏西洛·德维简托洛;拉玛蒂亚·马任达·贾恩许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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