[发明专利]一种轨道交通测速设备的故障报警方法及系统

权利要求书

1.一种轨道交通测速设备的故障报警方法，其特征在于，包括：

步骤S1，设置报警判断基准数据，所述判断基准数据包括基准点P和基准范围γ；设置判断标准；

步骤S2，监控测速系统的设备，获得测速系统设备的监控数据X；

步骤S3，根据所述报警判断基准数据和测速系统设备的监控数据X，进行判断；

如果测速系统设备的监控数据X满足所述报警判断基准数据的判断标准，则对于相应的测速系统设备，使用故障报警系统发出报警信息；

否则，不予报警并继续监控。

2.根据权利要求1所述的故障报警方法，其特征在于，所述基准点P定义为测速系统设备的使用时间，所述故障报警方法包括：

步骤S101，设置报警判断基准数据，所述判断基准数据包括基准点P和基准范围γ；设置判断标准；

步骤S102，监控测速系统的设备，获得测速系统设备的监控数据X，即测速系统设备的使用时间X_t；

步骤S103，根据所述报警判断基准数据和测速系统设备的使用时间X_t，进行判断；

如果测速系统设备的使用时间X_t满足公式：P-γ<X_t<P+γ，则对于相应的测速系统设备，使用故障报警系统发出报警信息；

否则，不予报警并继续监控。

3.根据权利要求1所述的故障报警方法，其特征在于，所述基准点P定义为测速系统的雷达校正系数，所述故障报警方法包括：

步骤S201，设置报警判断基准数据，所述判断基准数据包括基准点P和三个基准范围：γ₁、γ₂、γ₃；其中，γ₁＜γ₂＜γ₃；设置判断标准；

步骤S202，监控测速系统的设备，获得测速系统设备的监控数据X，即测速系统的雷达校正系数X_R；

步骤S203，根据所述报警判断基准数据和测速系统的雷达校正系数X_R，进行判断；

如果雷达校正系数X_R∈{X_R|X_R＜P-γ₃}，

或者X_R∈{X_R|X_R＞P+γ₃}，则认为雷达校正系数处于故障状态，使用故障报警系统发出报警信息，提示测速系统的相应雷达需要返回厂家检查和维修；

如果雷达校正系数X_R∈{X_R|P-γ₃≤X_R≤P-γ₁}，

或者X_R∈{X_R|P+γ₁≤X_R≤P+γ₃}，则认为雷达校正系数处于预警状态，使用故障报警系统发出报警信息，提示测速系统的相应雷达的雷达系数和列车的轮径需要重新测定；

如果雷达校正系数X_R∈{X_R|P-γ₁<X_R<P+γ₁}，则不予报警并继续监控。

4.根据权利要求3所述的故障报警方法，其特征在于，所述步骤S203中，

如果雷达校正系数X_R∈{X_R|P-γ₃≤X_R≤P-γ₁}，

或者X_R∈{X_R|P+γ₁≤X_R≤P+γ₃}，则认为雷达校正系数处于预警状态，使用故障报警系统发出报警信息，提示测速系统的相应雷达的雷达系数和列车的轮径需要重新测定；其中，

如果测定列车的轮径没有故障，则使用故障报警系统发出报警信息，提示测速系统的相应雷达发生故障；

否则，使用故障报警系统发出报警信息，提示检修轮径并且重新校正雷达校正系数。