[实用新型]一种便携式车辆两用电动液压千斤顶

权利要求书

1.一种便携式车辆两用电动液压千斤顶，该千斤顶包括液压顶举装置（1）、油泵装置（4）、油箱（6）、电机（5）、机座（10）和气泵（12），电机（5）设置在油泵装置（4）和气泵（12）之间，电机（5）通过设置切换装置（13）切换分别驱动油泵装置（4）和气泵（12）；其特征在于：液压顶举装置（1）设置在机座（10）的一侧，机座（10）的另一侧设置有安装座（11），安装座（11）朝向的液压顶举装置（1）的一侧设置所述的油箱（6），安装座（11）的另一侧设置所述的电机（5）；所述的油箱（6）采用弹性材料制作，油箱（6）呈囊式“凹形”结构，油箱（6）的凹口卡在液压顶举装置（1）的伸缩臂上，油箱（6）的开口端密封固定在安装座（11）上，所述的油泵装置（4）设置在油箱（6）内，油泵装置（4）的进油口朝向油箱（6）开设，并在所述的安装座（11）和机座（10）上设有供油通道（15），供油通道（15）一端连接油泵装置（4），另一端连接至液压顶举装置（1）。

2.根据权利要求1所述的一种便携式车辆两用电动液压千斤顶，其特征在于：油泵装置（4）包括齿轮泵和控制阀门（2），所述的齿轮泵包括齿轮（50）、前盖（41）和后盖（42），前盖（41）与所述的安装座（11）固定连接，所述的齿轮（50）设置在前盖（41）和后盖（42）构成的齿轮泵腔体内，并与所述的电机（5）传动连接，所述的控制阀门（2）集成设置在前盖（41）上。

3.根据权利要求2所述的一种便携式车辆两用电动液压千斤顶，其特征在于：所述的前盖（41）上设置控制阀门腔体，控制阀门腔体外设置有第一堵头（43）封闭，控制阀门腔体内滑动设置有滑动块（3），滑动块（3）将控制阀门腔体分割成第一腔体（20）和第二腔体（30）；第一腔体（20）上设置有第一油路（22），第一油路（22）连通齿轮泵的上油口（49），在齿轮（50）正转的时候为第一腔体（20）供油；所述的第一腔体（20）的外端设置有第三腔体（40），第一腔体（20）与第三腔体（40）通过第一通油口（27）相连接，第一通油口（27）上设置有用于封闭第一通油口（27）的出油单向阀，所述的滑动块（3）在第一腔体（20）内设有可随滑动块（3）上移顶开出油单向阀使第一通油口（27）敞开的顶杆（31），并在第三腔体（40）上设置有出油口（21），出油口（21）连接所述的供油通道（15）；所述的第二腔体（30）上设置有第二油路（23），第二油路（23）连通齿轮泵的下油口（48），在齿轮（50）反转的时候为第二腔体（30）供油，并在滑动块（3）封闭的控制阀门腔体的侧壁上设有回油孔（24），回油孔（24）连接到所述的油箱（6），所述的回油孔（24）在滑动块（3）上移的时候与所述的第二油路（23）相导通；所述的后盖（42）上固定设有进油单向阀（9），进油单向阀（9）的内端与所述的齿轮泵的下油口（48）相连通，进油单向阀（9）的外端设有入油口（92），入油口（92）连通所述的油箱（6）。

4.根据权利要求2或3所述的一种便携式车辆两用电动液压千斤顶，其特征在于：后盖（42）上还固定设有溢流阀（7），溢流阀（7）的内端与所述的齿轮泵的上油口（49）相连通，溢流阀（7）的外端连通所述的油箱（6）。

5.根据权利要求4所述的一种便携式车辆两用电动液压千斤顶，其特征在于：溢流阀（7）包括阀体（71）、阀针（74）、压簧（75）和调节螺钉（72），阀体（71）的内端与所述的齿轮泵的上油口（49）相连通，所述的第一出油口（21）设置在阀体（71）的外端，所述的阀针（74）设置在阀体（71）内封闭出油口（21）与上油口（49），所述的压簧（75）设置在调节螺钉（72）内，压簧（75）与阀针（74）的后端相抵，所述的调节螺钉（72）与阀体（71）通过螺纹连接，并在调节螺钉（72）的外端设置有固定螺母（73）。

6.根据权利要求或3所述的一种便携式车辆两用电动液压千斤顶，其特征在于：后盖（42）上还固定设有储油装置（8），储油装置（8）包括储油堵头（81），后盖（42）在储油堵头（81）的内端设有第三通油孔（47），第三通油孔（47）与所述的齿轮泵的上油口(49)相连通，储油堵头（81）的外端设有用于连接油箱（6）的第二出油口（85）；储油堵头（81）的内腔设有用于封堵腔体两端的隔离件（83），隔离件（83）将储油堵头（81）的内腔分割成两个腔体。