[实用新型]一种套管绕弯装置的感应报警机构有效
申请号: | 201220021261.8 | 申请日: | 2012-01-17 |
公开(公告)号: | CN202411174U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 朱明君 | 申请(专利权)人: | 上海博泽汽车部件有限公司 |
主分类号: | B21D11/22 | 分类号: | B21D11/22;G08B21/00 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 李明洁 |
地址: | 201814*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 套管 绕弯 装置 感应 报警 机构 | ||
1.一种套管绕弯装置的感应报警机构,所述套管绕弯装置(2)的输入端带有内衬管夹持送料机构(1),其特征在于:
在内衬管夹持送料机构(1)与套管绕弯装置(2)的输入端之间,布置轴心线平行的紧压轮(3)和感应轮(4),紧压轮(3)为电机(5)驱动的主动轮,感应轮(4)为从动轮,两轮之间留有径向间隙,
感应轮(4)外圆周面上沿周向开设一圈环形凹槽(401),内衬管(6)沿环形凹槽(401)切向从两轮之间穿过,在两轮之间,内衬管(6)一侧紧贴紧压轮(3),一侧紧贴凹槽(401)槽腔,
感应轮(4)一侧轮面上固定多个感应螺钉(7),所有感应螺钉(7)的轴心均位于以感应轮(4)轴心为圆心的同一个圆周上,在感应轮(4)外侧、正对任一感应螺钉(7)布置感应器(8),感应器(8)与感应螺钉(7)相贴近,感应器(8)信号连接报警器和套管绕弯装置(2)。
2.根据权利要求1所述套管绕弯装置的感应报警机构,其特征在于:所述感应轮(4)直径大于紧压轮(3)直径。
3.根据权利要求1所述套管绕弯装置的感应报警机构,其特征在于:所述感应轮(4)上的凹槽(401)槽腔形状为半圆形,半圆形的直径与内衬管(6)的外径相匹配。
4.根据权利要求1所述套管绕弯装置的感应报警机构,其特征在于:所述紧压轮(3)外缘的线速度等于内衬管夹持送料机构(1)加载给内衬管(6)的进料速度。
5.根据权利要求1所述套管绕弯装置的感应报警机构,其特征在于:所述感应螺钉(7)的数量为3~5个。
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